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09.08.2005, 14:25
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#6 |
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Master
 Registriert seit: 21.01.2005
Alter: 36
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Der Minimum Sprit, der noch mindestens bei einer 747 an Bord sein muss, beträgt 5 Tonnen. Dazu kommt noch eine Route Contingency von ungefähr 45 Minuten plus der Fuel zum Ausweichairport. Das sind je nach Gewicht so ungefähr 10 - 15 Tonnen.
Bei der 737 sieht das gleich aus, nur der minimale Fuel liegt nur bei 2 Tonnen
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Philip Spruch eines weisen Dozenten: Wenn man Alkohol getrunken hat, fühlt man sich wie eine Frau, man redet unsinn und kann nicht mehr Auto fahren. |
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