ab 1.10. Tagfahrlicht Pflicht

Moose · 29.07.2005, 16:34

Muss hier auch einhaken. Der Mehrverbrauch bei eingeschaltenem Licht ist sogar für den Bordcomputer des Skoda Octavias meiner Eltern meßbar. 0,1l auf 100km verbraucht er mehr wenn das Licht angeschalten ist. Die Klima verbraucht aber sicher mehr

.

Im Ortsgebiet bringt fahren mit Licht Null, aber auf Autobahnen sehr wohl, hab ich selbst sehr oft beobachten können und dieses Jahr habe ich einige km auf deutschen Autobahnen abgespult, man sieht die Autos früher, bzw. man wird schneller drauf aufmerksam.

Auch gibts genug Fahrer die bei schlechten Lichtverhältnissen schlichtweg drauf vergessen das Licht anzudrehen, dürfte wohl minimiert werden durch diese Regelung.

Stehe diesem Entwurf mit gemischten Gefühlen gegenüber, es gibt nicht nur Nachteile.

29.07.2005, 16:34	#11
Moose Inventar Registriert seit: 03.10.2000 Alter: 43 Beiträge: 5.083	Muss hier auch einhaken. Der Mehrverbrauch bei eingeschaltenem Licht ist sogar für den Bordcomputer des Skoda Octavias meiner Eltern meßbar. 0,1l auf 100km verbraucht er mehr wenn das Licht angeschalten ist. Die Klima verbraucht aber sicher mehr . Im Ortsgebiet bringt fahren mit Licht Null, aber auf Autobahnen sehr wohl, hab ich selbst sehr oft beobachten können und dieses Jahr habe ich einige km auf deutschen Autobahnen abgespult, man sieht die Autos früher, bzw. man wird schneller drauf aufmerksam. Auch gibts genug Fahrer die bei schlechten Lichtverhältnissen schlichtweg drauf vergessen das Licht anzudrehen, dürfte wohl minimiert werden durch diese Regelung. Stehe diesem Entwurf mit gemischten Gefühlen gegenüber, es gibt nicht nur Nachteile. ____________________________________ -- http://www.cargal.org GnuPG-key-ID: 0xB479D3C4 \"Dumm ist der der Dummes tut\" -Forrest Gump Jabber-ID:moose[AT]cargal[DOT]org

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