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Alt 20.07.2005, 09:52   #21
MCM
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ich hab jetzt halt schon bei ultimate traffic gelesen, daß teilweise die liveries fehlen und mühsam eingearbeitet werden müssen. außerdem sollen öfters dies afaic oder wie das heißt nicht stimmen und somit die flieger manchmal neben der rwy fahren! exakte flugdaten sind mir egal, hauptsache die richtigen flugzeuge am richtigen flughafen und VIEL verkehr, nicht nur auf dem flughafen sondern auch im luftraum

also dann mytraffic?
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Alt 20.07.2005, 13:00   #22
jorg202
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also, falls es gewünscht ist, würde ich z.b. ein paar unbearbeitete bilder von mytraffic reinposten. mein verkehr läuft auf 100%, keine beschriftungen. das wäre dann en etwa ein vergleichsmöglichkeit. wenn noch jemand dann z.b. die gleichen airports mit einem anderen traffic-programm zusammen postet, dann könnten wir ja mal schauen. man könnte ja z.b. 15:00Uhr festlegen und z.b. airports wie EDDM, EDDF, EDDH, ein paar große US und asiatische hubs, usw.


mfg, jörg

EDIT: ich ... gibts doch schon, hier z.b.: http://www.mytraffic2004.com/screenshots.htm
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Alt 20.07.2005, 14:49   #23
MCM
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WOW da gehts ja gut ab, super!! allerdings hab ich mal irgendwo gelesen, daß sich jmd beschwert hat, daß gerade in der luft wenig los ist und speziell um große flughäfen kaum was los sei, weiß aber nicht bei welchem progi das war. ich will auch mal ne warteschleife fliegen müssen und viele flieger in der luft sehen, zumindest rund um flughäfen

welches progi erfüllt das besser?
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Alt 20.07.2005, 15:27   #24
mastersam
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Das Problem ist, ass es im FS keine echten Warteschleifen gibt, da der MS ATC die nicht kennt und deshalb immer alle ohne Staffelung zum Landen freigeben tut.
Ich habe UT und wenn ich z.B. EDDF anfliege bei 100% dann bin ich schon froh, wenn es nur 1 GA ist. Das ist dann schon sehr nervig finde ich.
____________________________________
Hey Hey My My Rock`N`Roll will never die!
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Alt 20.07.2005, 15:42   #25
jorg202
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hmmm, erlich gesagt weiß ich nicht, wie man die frage zufriedenstellend beantworten kann...
also, ich hatte meinen verkehr schonmal herutergestellt auf 80%, weil zuviel los war und man andauern an großflughäfen durchstarten "durfte". mit dem update auf mytraffic 2.1 wurden an bestimmten flughäfen der traffic sogar wieder reduziert, damit es mit den landungen wieder flüssig läuft!
ich gehe jatzt mal in den flusi und poste doch mal in den nächsten 30min in diesem post ein paar screens vom mytraffic-editor, dann siehste ja ein wenig, wies läuft mit mytraffic ....

mfg, jörg
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Alt 20.07.2005, 16:16   #26
jorg202
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... 4 min. zu spät, war ja klar



also ich habe mal drei pics hochgeladen.

1. Phuket int.


2. HongKong


3. Hilo



mfg, jörg
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Alt 20.07.2005, 16:17   #27
Eisbreaker
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Also die Flughäfen werden von beiden Programmen mit Flugzeugen zugeballert.
Auf größeren Airports darf man immer mal wieder gerne durchstarten und nochmal anfliegen. Auch beim Start kommt es gerne vor, dass man mal 10 Flieger vorsich hat.
Das in Kombination mit landenden auf der gleichen Bahn....joar....in der Zeit kannst Du getrost mal ein Pizza in den Ofen schieben

Wie schon von den anderen geschrieben, hat UT nicht unbedingt alle Flugzeugtypen an Bord, z.B. wird die TU154 durch die B727 ersetzt.
Für mich persönlich ist das zu verschmerzen, für andere halt nicht.
Dafür hat UT realitstische Flugpläne.
Von MT hatte ich nur die erste Version, da war es so, dass der die Flughäfen einfach nur mit Flugzeugen zugeparkt hat.
Zwar schon ein wenig nach Land, also in D doch mehr LH als in England...dafür dort mehr BA, aber in Hamburg fand man auch MD-11, B747 usw. am Gate was ja nicht so stimmig ist (Bei uns dominieren doch eher 737 und CRJ)
Ich weiss nicht wie das bei der neuen Version von MT ist.

Wie oben geschrieben, ich für meinen Teil bin damals auf UT umgestiegen und habe derzeit absolut keinen Bedarf zurück zu wechseln.
____________________________________
C YA...
ANDY


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Alt 20.07.2005, 18:38   #28
MCM
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super, danke für die antworten und die pix! sieht so aus als ob ich dann nachher MT bestelle

also das mit dem durchstarten kenn ich ja schon! das ist aber dann kurz vor der landebahn und somit eher unrealistisch bzw. kommt nur sehr selten in echt vor oder? ich erhoffe mir einfach noch zusätzlich, daß wenn ich auf einen großen flughafen zusteuere, mir der ATC eine warteschleife zuweist, auf der ich kreisen muss, bis ich dann landen darf. am besten noch auf unterschiedlichen Flightlevels LECHZ

THX
Oliver
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Alt 20.07.2005, 19:21   #29
Eisbreaker
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Also das wird ein Traum bleiben!!!
Der FS9 unterstützt ganz einfach keine Warteschleifen, von daher wirst Du die auch niemals zugewiesen bekommen.
Egal, ob Du MyTraffic oder UltimateTraffic kaufst.
Es gibt definitiv nur durchstarten oder landen.
____________________________________
C YA...
ANDY


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Alt 20.07.2005, 19:46   #30
D-MIKA
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oder die Kollegen mit AISMOOTH fernhalten
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Michael Kappe

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