ich sage mal, die PSS Busse zu fliegen ist was zur Entspannung, da kannst du dann noch bequem aus dem Fenster gucken oder in die Außenansicht wechseln und mal drum herumfahren...
Aber wenn du richtig "ackern" willst, dann lege dir die RFP 742, wie schon oben erwähnt, zu.. Bis du da auf cruiselevel bist und auch nachher im descent hast du alle Hände voll zu tun. Wenn du deinen Flug auch noch nach INS abfliegst und die waypoints ständig neu eingeben musst oder ein DME-aligning durchführen musst...
Das ist es, das macht Laune! Ganz vergessen zu erwähnen habe ich die umfangreichen Vorbereitungen, die nötig sind: Flugplanerstellung mit Koordinaten, FFRATS-Berechnung usw. Und das der Flieger NUR per cold and dark aufzubauen ist, Start mit crtl+e funktioniert definitiv nicht, sei nur am Rande erwähnt.
mfg Kai
21.05.2005, 23:18
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