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07.03.2005, 17:47
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#3 |
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Inventar
 Registriert seit: 23.02.2001
Beiträge: 2.954
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Dass man von der ATC anders gelotst wird passiert Dir aber auch mit einem Plan direkt vom Flugplaner des FS9.
Gerade im Abflug- und Anflugbereich der Flughäfen leitet einen die ATC immer per Vektoren weiter bis dann irgendwan "resume own navigation", oder so, kommt. Die ATC des FS9 benutzt ja z.B. keine SIDs und STARs. Irgendwann ist man dann auf dem geplanten Kurs und kann den abfliegen. Und, vergiss nicht, die ATC kann Dich ja auch auf unterschiedliche Höhen schicken.
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Alex Home Page: http://homepage.mac.com/alfora/ O\'Hare Approach Control: \"United 329 heavy, your traffic is a Fokker, One o\'clock, three miles, eastbound.\" United 239: \"Approach, I\'ve always wanted to say this... I\'ve got the little Fokker in sight.\" |
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