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Alt 16.02.2005, 09:50   #10
Airbus3103
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Registriert seit: 07.09.2003
Beiträge: 992


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Wenns nicht stört möchte ich kurz mal beschreiben wie es im richtigen Flieger funktioniert.
Angenommen der eingestellte FL ist am Modul auf 35000 ft eingestellt. der Flieger startet und macht ein level off bei 32000 feet und fliegt eine Weile in dieser Höhe. Nach einiger Zeit steigt er weiter auf 35000 feet. In diesem Fall kommt keine Warnung an.
Anderer Fall gleiche eingestellte Höhe. Flieger steigt auf 32000 feet bleibt dort eine Weile und beginnt dann zu sinken. Jetzt kommt das off scedule decent Light an und Master Coution mit AIR COND.
Das heißt die Warnung kommt erst an wenn das Flugzeug vor erreichen der eingestellten Höhe wieder anfängt zu sinken. Macht er vorher ein Level off und steigt dann wieder oder bleibt in dieser Höhe kommt keine Warnung.
Ich habe zum Verständnis eine Schmatik von der realen B737NG angehängt.

mfG Claus
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