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Alt 05.12.2004, 20:03   #11
Jean-P.
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Registriert seit: 09.12.2001
Alter: 61
Beiträge: 1.544


Standard Nachtrag:

bis jetzt sehr gute frames!

Jan (ESPC)
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Alt 06.12.2004, 06:54   #12
Selle
Master
 
Registriert seit: 28.02.2001
Alter: 47
Beiträge: 628


Standard

Ich habe mir das Ding ebenfalls mal gegönnt und bin bis jetzt zufrieden. Einige Dinge, die Jan angesprochen hat, möchte ich kurz verbessern:

- das FMS kennt SIDs und STARs, aber hauptsächlich für US-Airports.
- die Frames sind bei mir ziemlich schwach. Erst als ich im Config-Menü AA für die Instrumente ausgeschaltet habe, konnte ich eine Performance-Steigerung bemerken.
- Jan: kann es sein, dass du auf dem Center Pedestal den Gust Lock noch aktiviert hast? Dann bewegen sich die Throttles nämlich wirklich nicht. Dein Problem hat also nicht unbedingt mit dem FMS zu tun.
- die Sound-Effekte beim Engine Start passen nicht 100%ig. Die Startsequenz kommt zweimal, bevor das Triebwerk "anspringt".
- Flugverhalten ist etwas träge, habe aber keine Ahnung, ob das in der Realität ebenso ist. Ansonsten ein feiner Flieger.
Selle ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2004, 11:28   #13
Mellies
Inventar
 
Registriert seit: 19.03.2001
Alter: 55
Beiträge: 5.852


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Nochmal zum FMC (FMS?):

Kann man die Routen per Hand eingeben, also Wegpunkt für Wegpunkt oder sogar als Airways? Und kann man diese Routen auch während des Fluges ändern?

Das war ja alles beim CRJ nicht möglich.
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Alt 06.12.2004, 15:04   #14
Jean-P.
gesperrt
 
Registriert seit: 09.12.2001
Alter: 61
Beiträge: 1.544


Standard Weiss jemand ....

... ob die "alten" Liverys fuer die ERJ145SE auch in der PIC funktionieren?

Jan (ESPC)
Jean-P. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.12.2004, 17:01   #15
General
Master
 
Registriert seit: 13.05.2003
Alter: 37
Beiträge: 767


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Hi!

Danke Jan und Sebastian für die "Reviews", hört sich ganz nett an der Flieger.

Gruß

Patrick
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