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point.0=1, 40.00, 0.00, -8.10, 1181.1, 0, 1.442, 55.92, 0.8, 2.5, 0.9, 4.0, 4.0, 0, 0.0, 0.0 In diesem Beispiel beträgt der Maximalausschlag der nose wheel steering 55,92°. Den kannst Du nach Belieben verändern. Allerdings ist in der Realität dieser Wert in der und durch die Konstruktion des NWS motors vorgegeben und liegt -je nach Hersteller- zwischen 60° und 80°. 90° gibt es nirgendwo (außer u.U. nach Entriegelung der NWS zum Schleppen-und das ist hier ja nicht gemeint), da bei 90° das Flugzeug selbst bei hohem (einseitigem) Schub sich nicht mehr in Bewegung setzen sondern stattdessen nur das Bugfahrwerk überlasten würde. Dementsprechend würde ich den Wert setzen; allerdings findet man den korrekten Wert für jedes Msuter leider nur in absoluter Fachliteratur. Norbert |
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