Tuning von COM und NAV

[Wolli]

Hallo Sonja,

bei Maschinen, in denen die Frequenzen vorwiegend direkt im Panel eingegeben werden (z.B. Learjet), sieht das in der Aircraft.cfg etwa so aus:

[Radios]
Audio.1 = 1
Com.1 = 1, 0
Com.2 = 1, 0
Nav.1 = 1, 0, 1
Nav.2 = 1, 0, 0
Adf.1 = 1
Transponder.1 = 1
Marker.1 = 1

Bei vielen anderen Maschinen, wo die Frequenzen im extra Radio-Stack eingegeben werden, ist der Eintrag folgendermaßen notwendig:

[Radios]
Audio.1 = 1
Com.1 = 1, 1
Com.2 = 1, 1
Nav.1 = 1, 1, 1
Nav.2 = 1, 1, 0
Adf.1 = 1
Transponder.1 = 1
Marker.1 = 1

Die Werte haben dabei folgende Bedeutung:

1. Wert: 0 = nicht vorhanden / 1 = vorhanden
2. Wert: 0 = Frequenz wird (meistens) direkt im Gauge eingegeben / 1 = Frequenz wird aus dem RadioStack
übernommen (Standby-Frequenz)
3. Wert: 0 = NAV ist nicht für ILS
zuständig / 1 = NAV ist für ILS
zuständig

Man sollte natürlich wissen, welche Gauges im jeweiligen Panel bzw. Radiostack vorhanden sind und aktiviert werden müssen.

Kann nach dem Hinzufügen/Ändern des Abschnittes eine Frequenz nicht eingestellt werden, liegt die mögliche Fehlerursache meistens bei einem falschen zweiten Wert. Das nachträgliche Ändern dieses Wertes schafft dann normalerweise Abhilfe.

Vielleicht hilft Dir das etwas weiter.

MfG Wolli

www.flusifix.de

Ups, Tom war schneller...