PMDG richtiger Takeoff

[Huss]

Original geschrieben von Jim Phelps
Hi,


Was ist der airspeed stops increasing? Wie verstehe ich den letzten Satz? Rotiere ich mir 2,5 bis 3 Grad oder mit 8 Grad?

Hallo Jim,

Wohl das was ich vorher beschrieben habe:

Solange rotieren bis keine Geschwindigkeitszuwachs = Man hält mit
dem Steigwinkel die Geschwindigkeit im Initial climp.

Je nach Länge des Fliegers besteht aber eine Gefahr des Tailstrikes - daher rotiert man langsam.

Da bei positiv climp die Räder eingefahren werden, wird man gleich merken, was da an Luftwiederstand wegkommt ......

Da ganze geht aber natürlich alles relativ schnell. Fliegt man dann eben gleich nach dem Start zu flach...wird die Speed sehr rasch überschiessen.