Pmdg 737 Ng

Abbi737 · 09.09.2004, 11:13

ja thb eigentlich recht, die pmdg ist wirklich sehr sehr gut gemacht, ist halt am Anfang etwas schwer, weil halt vieles neu und anders ist an der Maschine, also z.B. das man erlernen muss wie man den fmc programmiert usw.

Aber es lohnt sich wirklich. Im Grunde hab e ich mihc auch erst dagegen gewehrt und gedacht son scheiss ich will fliegen und das möglichst schnell und nicht erst Manuals lesen, aber mittlerweile bin ich echt super froh das ich mich daran gewagt habe. Ich glaube ich hätte eine der bestern maschinen verpasst, die es im Mom für den fs9 gibt.

Was du amchen kannst es gibt manchmal einige repaints von 737-300 /400 für die pmdg, dann fliegste halt die pmdg aber die bemalung ist von einer 300 o. 400

Gruss Markus

09.09.2004, 11:13	#5
Abbi737 Elite Registriert seit: 07.05.2004 Alter: 44 Beiträge: 1.389	ja thb eigentlich recht, die pmdg ist wirklich sehr sehr gut gemacht, ist halt am Anfang etwas schwer, weil halt vieles neu und anders ist an der Maschine, also z.B. das man erlernen muss wie man den fmc programmiert usw. Aber es lohnt sich wirklich. Im Grunde hab e ich mihc auch erst dagegen gewehrt und gedacht son scheiss ich will fliegen und das möglichst schnell und nicht erst Manuals lesen, aber mittlerweile bin ich echt super froh das ich mich daran gewagt habe. Ich glaube ich hätte eine der bestern maschinen verpasst, die es im Mom für den fs9 gibt. Was du amchen kannst es gibt manchmal einige repaints von 737-300 /400 für die pmdg, dann fliegste halt die pmdg aber die bemalung ist von einer 300 o. 400 Gruss Markus ____________________________________ You start with a bag full of luck and an empty bag of experience. The trick is to fill the bag of experience before you empty the bag of luck.

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)