Triebwerk von innen

TobiEDDH · 31.07.2004, 21:51

Hallo !

Eine Totale hinzubekommen ist mit einen Boroskop leider so gut wie unmöglich, weil man nur einen kleinen Blickwinkel hat. Wie gesagt, ich gebe zu, daß die Bilder schwer zu erkennen sind. Das mittlere Bild ist z.B. um 45° in Uhrzeigersinn gekippt. Das untere ist eine Treibstoffeinspritzdüse, "fotografiert" aus der Brennkammer. Und das obere ist quasi die Lufteintrittskante der HPT Schaufeln.

Werde bei Gelegenheit mal versuchen ein paar klarere Bilder zu machen.

Zu den "Rissen" in Bild 1: Das sind normal Abnutzungserscheinungen, die keinerlei Auswirkungen haben. Bei dieser Kontrolle ging es primär um die Schaufeln. Und diese auf einem kleinen Bildschirn zu finden ist nicht ganz einfach. Man veriirt sich leicht in so einem Triebwerk.

Gruß
Tobi.

31.07.2004, 21:51	#4
TobiEDDH Elite Registriert seit: 29.06.2002 Alter: 48 Beiträge: 1.132	Hallo ! Eine Totale hinzubekommen ist mit einen Boroskop leider so gut wie unmöglich, weil man nur einen kleinen Blickwinkel hat. Wie gesagt, ich gebe zu, daß die Bilder schwer zu erkennen sind. Das mittlere Bild ist z.B. um 45° in Uhrzeigersinn gekippt. Das untere ist eine Treibstoffeinspritzdüse, "fotografiert" aus der Brennkammer. Und das obere ist quasi die Lufteintrittskante der HPT Schaufeln. Werde bei Gelegenheit mal versuchen ein paar klarere Bilder zu machen. Zu den "Rissen" in Bild 1: Das sind normal Abnutzungserscheinungen, die keinerlei Auswirkungen haben. Bei dieser Kontrolle ging es primär um die Schaufeln. Und diese auf einem kleinen Bildschirn zu finden ist nicht ganz einfach. Man veriirt sich leicht in so einem Triebwerk. Gruß Tobi.

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