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Simulationen Alles zum Thema Simulation |
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#11 |
Veteran
![]() Registriert seit: 15.12.2003
Alter: 55
Beiträge: 251
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![]() Hi,
ich fliege nur die PMDG (bisher ca. 500 Flugstunden ![]() und kenne (kannte) das Problem auch. Mir ist es eine Zeit lang ständig beim Online-Fliegen mit ATOC passiert. ILS Anflug bis ca. 3-400 Ft OK. Dann senkte der Flieger die Nase oder sackte einfach durch und man mußte sehr schnell sein. (PMDG 600-900 SP1-3 und ATOC Vers. 1.9). Nachdem ich ATOC wieder komplett entfernt hatte sind die Probleme auch wie weggeblasen. Da ich mit ATOC auch noch massive Frameprobleme hatte und die Leute dort leider sagen es liegt an MS und DirectX und am lieben Herrgott nur nicht an ATOC fliege ich wieder "solo". Gruß Enrico
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wollte immer Pilot werden aber bei der Eignungsuntersuchung vor 15 Jahren wurde eine super leichte \"Rot/Grün\" Schwäche festgestellt. Trotzdem sehe ich auf dem PFD und ND alle Farben! :-( Aber das hat keinen interessiert. |
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#12 |
Elite
![]() Registriert seit: 02.11.2003
Beiträge: 1.380
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![]() @Patric:Ich hatte das gleich Problem wie du. Kurz vor dem Landen sackte die Nase ab und Crash(Autoland). Übrigens nur bei der PMDG(boxed).Und das die ganze Zeit. Ich verwende keinerlei Wettertools, und auch beim Standart MS Wetter hatte ich dieses Problem. Ich habe danach die PMDG deinstalliert und wieder installiert, und das Problem war beseitigt. Vielleicht liegt es ja auch an der Trimmung?
MFG GERT! |
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#13 |
Elite
![]() Registriert seit: 25.03.2002
Alter: 53
Beiträge: 1.407
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![]() Hallo,
ich werde dann wohl mal versuchen, die ganze PMDG737-Prdouktreihe neu zu installieren, da es ja offensichtlich nicht am Wetter liegt. Ist eventuell noch ein Unterschied zwischen der 600/700-Reihe und der 800/900-Reihe festzustellen, denn ich bin der Meinung, daß mir das Phänomen mit der 737-800 noch nicht passiert ist?
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Gruß Patric |
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#14 |
Senior Member
![]() Registriert seit: 26.01.2002
Alter: 46
Beiträge: 174
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![]() Hallo Maverick2002,
jetzt ist ja schon einiges zu dem Thema gesagt worden, deshalb weiß ich nicht, ob meine Einschätzung Dir weiterhelfen kann, aber bei mir ist dieses Absacken mal vorgekommen, als ich eben genau die vom FMC bei 40° Klappenstellung vorgegebene Speed geflogen bin (bei Typ B737-600/700). Seitdem fliege ich meistens ein bißchen schneller. So ein wenig nach eigenem Ermessen. Ist wahrscheinlich auch nicht korrekt, aber seitdem ist die Maschine nicht mehr abgesackt. Na ja, soviel mal zu meiner Erfahrung mit diesem Problem. Gruß, Christian |
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#15 |
Elite
![]() Registriert seit: 25.03.2002
Alter: 53
Beiträge: 1.407
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![]() Hallo,
habe eben genau das gleiche Problem mit dem PSS A320 beim Anflug auf die 34 in LOWW mit Real Weather (ActiveSky 2004) gehabt. Geschwindigkeit war i.O, nicht zu langsam, Flaps 4, ein Abfangen des Fliegers war nicht mehr möglich - Crash, und wieder ein längerer Flug von Madeira im Eimer. ![]() Ich will damit nur sagen, es kann also nicht an der PMDG 737 liegen. Vorher hatte der AP diesesmal schon Probleme beim Halten des Glideslopes, außerdem ist kurz vorher ein AI-Airbus gelandet. Jetzt habe ich mal "Wake Turbulence" in AS2004 deaktiviert, mal sehen ob's was bringt.
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Gruß Patric |
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#16 |
Elite
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![]() Hallo !
Ich hatte das Problem auch. Nach dem deaktivieren von Wake Turbulence war es verschwunden. Ich bin auch der Meinung, daß AS2004 Wake Turbulence zufallsgeneriert. Egal ob ein Flieger vor dir war oder nicht. Wie gesagt, seitdem deaktivieren von WT war alles bestens. Gruß Tobi. |
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#17 |
Elite
![]() Registriert seit: 25.03.2002
Alter: 53
Beiträge: 1.407
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![]() Hallo Tobi,
Tolle Nachricht!!! Dann kann ich ja jetzt hoffen, daß das Problem beseitigt ist. ![]() ![]() ![]()
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Gruß Patric |
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