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19.03.2004, 00:57	#9
Lörch Wherever he is, ... Registriert seit: 07.11.2001 Beiträge: 2.116	Danke für die Antworten. Das das beide unterschiedliche Systeme sind sehe ich auch, aber trotzdem kommen doch beide in der gleichen Flugphase zum Einsatz. Sehe ich das dann richtig, dass die Airbus-Nase sehr hart aufsetzt wenn ich nach der Landung am Sidestick ziehe und so den Anstellwinkel halte? Gruß Hinrich ____________________________________ Viele Grüße Hinrich >> FXP-AIR >> repaints

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