Richtiges Takeoff-Verfahren

FO Niko · 04.02.2004, 23:11

Große Flugzeuge mit auf kurzen Runways bzw. durch wetter verschlechterte Runways setzen sehr wohl Takeoff Schub, und tretten dabei gleichzeitig auf die Bremse (NICHT DIE PARKINGBRAKE!)

Das was im Handbuch steht ist richtig, so wird es in der realität gemacht (von Airline zu Airline verschieden).

Mach doch einfach die leichteste Methode...
Stell Dich auf die Bahn... AT on... Bremse drücken, schubhebel 50% warten, schauen... wenn alles ok, schubhebel auf den ausgerechneten Takeoffthrust (nicht einfach voll nach vorne schieben)... Bremsen lösen, und ab geht die post

04.02.2004, 23:11	#1
FO Niko Inventar Registriert seit: 12.04.2001 Alter: 43 Beiträge: 4.467	Große Flugzeuge mit auf kurzen Runways bzw. durch wetter verschlechterte Runways setzen sehr wohl Takeoff Schub, und tretten dabei gleichzeitig auf die Bremse (NICHT DIE PARKINGBRAKE!) Das was im Handbuch steht ist richtig, so wird es in der realität gemacht (von Airline zu Airline verschieden). Mach doch einfach die leichteste Methode... Stell Dich auf die Bahn... AT on... Bremse drücken, schubhebel 50% warten, schauen... wenn alles ok, schubhebel auf den ausgerechneten Takeoffthrust (nicht einfach voll nach vorne schieben)... Bremsen lösen, und ab geht die post

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