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13.01.2004, 19:59
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#5 |
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Inventar
 Registriert seit: 21.12.2000
Alter: 59
Beiträge: 4.501
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Also das Fahrwerk sollte schon drinnen sein, aber Du kannst auf jeden Fall mit noch gefahrenen Klappen bereits den AP laufen lassen, das ist kein Problem. Ich habe wirklich viel eher den Throttle im Verdacht.
Schalte mal probeweise nach dem Setzen des Startschubs die Throttleachse ab, dann sieht man es ja.
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Martin Georg/EDDF Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1) Eurowings VA Webseite: http://www.ewgva.de Digital Aviation - Manuals |
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