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19.12.2003, 16:25
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#13 |
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Master
 Registriert seit: 11.06.2002
Beiträge: 623
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Das Verhalten ist typisch für die DF737. Man kann diesen Effekt etwas vermindern, wenn man zum richtigen Zeitpunkt die Klappen weiter ausfährt, dann erhält sie mehr Auftrieb und sinkt dadurch nicht so stark ab. Übrigens: Den GS immer von unten anschneiden.
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Heimo |
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