DF 737 Probleme mit Autoland ab 200 Fuß über Ground

[Genius38]

Hallo Flusianer,

ich stehe mal wieder vor einem Problem und nehme an Ihr habt die Lösung bei der Hand.

Ich fliege DF 737 und habe bisher mit dem AutoLand nach anfänglichen Schwierigkeiten auch keine Probleme gehabt.
Früher bin ich mit stolzen 170 kt auf der Runway aufgeschlagen und hatte dabei keine Probleme. Gestern habe ich versucht ich mich exakt an die Werte des FMC zu halten. Bin also mit 142 kt und Klappen 40 den Glidesloop runter gezuckelt. Der Localiser stand auch genau da wo er hin gehörte, genau in der Mitte des PDF *ggg*. Beide Autopiloten eingeschaltet und G/S Anzeige im PDF.
Das klappte auch gut bis etwas 200 Fuß über Ground. Dann fliegt meine DF 737 immer etwas unter Glidesloop was ich aber problemlos ausgleichen kann.
Ca. 100 Fuß über Ground deaktiviere ich den AP und Speed Hold und jetzt wird es ulkig.. die Maschine dreht kurz über dem Ground nach rechts ein und ich kann sie gerade noch so einfangen, dass sie nicht neben der Runway landet.
Habe es mehrfach versucht immer mit dem gleichen Ergebnis. Mir ist klar das kurz vor der Landung der AP ausgeschaltet sein muß, sonst zieht der Localiser die Maschine von der Bahn.
Mir ist eins aufgefallen, beim AutoLand sind beide AP aktiviert, aber beim Abschalten des AP über Shift+Z (habe ich auf einer Taste FeefForcback gelgt) wird nur der AP 1 ausgeschaltet. Der AP 2 ist weiter aktiv und lässt sich auch nicht manuell durch drücken Taste auf dem Bildschirm oder erneuter Betätigung von Shift+Z ausschalten.
Ich nehme an das der AP2 die Maschine von der Centerline zieht. Da ich das Problem bei höheren LandingSpeed nie hatte, bin ich etwas ratlos... sicher wisst Ihr wie immer Abhilfe

Es grüßt Euch Olaf