Wer kann Heli Fliegen? - Seite 5

Simfan · 25.10.2003, 13:33

Übrigens:
Das mit GS=0 bei Gegenwind kann man in der Realität auch produzieren. Mein Fluglehrer hat das letztes Wochendende (müssen etwa 40km/h Wind auf 700m MSL gewesen sein) mit der K8 ausprobiert.
Etwa 10s "stand" er mit GS<10km/h in der Luft auf 700m bis dann schlussendlich ein Stall folgte. Sieht relativ spektakulär aus, ist aber mit ausreichender Höhenreserve durchgeführt völlig ungefährlich. Man muss sich bei 30-40km/h Gegenwind den Anflug mit einem Segelflugzeug auch ziemlich gut einteilen und mit deutlicher Überfahrt anfliegen, denn sonst erlebt man ein böses Erwachen auf dem Feld vorm Flugplatz.
Was vielleicht die Simmer nicht alle wissen, weil das im FS nicht wirklich simuliert wird:
Je näher man dem Boden kommt, desto geringer wird die Windgeschwindigkeit. Das kann dann ein Problem werden, wenn man mit einem Segelflugzeug mit einer der Mindestfahrt nahen Geschwindigkeit anfliegt, der Wind einem auf die Nase bläst und plötzlich, man sinkt, der Wind nimmt ab, ist die Fahrt weg, es kommt zum Stall.

aerospace · 25.10.2003, 16:48

Zitat:

Original geschrieben von Thomas Cook

Hat schon jemand von euch das "Heli-Pack" Add On getestet?

Niemand???

schade, in der neuen FXP stand auch kein Testbericht.....???

grüße

D-MIKA · 25.10.2003, 17:20

ICH, aber der Bericht ist noch nicht ganz fertig. Screenshots muß ich noch einfügen.

aerospace · 30.10.2003, 12:31

Zitat:

Original geschrieben von D-MIKA
ICH, aber der Bericht ist noch nicht ganz fertig. Screenshots muß ich noch einfügen.

könntest du bitte hier Bescheid geben wann und wo Dein Bericht zu lesen ist?

Vielen Dank!

grüße

D-MIKA · 30.10.2003, 15:11

guckst du hier:
http://www.m-kappe.com/helipak.htm
ich habe noch am Format gebastelt, da ich in 1600x1200 arbeite, hoffe es ist für die kleinen Bildschirme leserlich.

Lolly · 30.10.2003, 21:02

fliegen is mit beiden orginal helis kein problem, aber landen bleibt für mich n buch mit 7 siegeln

hier hat doch irgendwer AIRWOLF installiert, wie krieg ich das "visier" aktiviert ? angeblich mit shift+e+2, aber vielleicht bin ich auch einfach nur zu blöd

aerospace · 31.10.2003, 11:31

....Michael, für dein ausführliches Review!

grüße

D-HUBZ · 02.11.2003, 13:30

Moin !

Also, bei dem Helipack wird's mir schlecht. Absolut indiskutabel. Das einzige, was m.E. etwas Geld wert ist sind die Bohrinseln. Ansonsten nur noch die AS365 - und die gibt's kostenlos. Wie man sich nur trauen kann so etwas auf den Markt zu bringen.

Ansonsten genieße ich es, mit dem R22 des FS2k4 in der 'real germany' umherzutuckern und Navigation zu üben (bin PPL-E Schüler in EDFE, also genau die richtige Gegend...). Auch wenn der R22 im FS2k4 einen Riesenfehler hat (wenn ich den Gasdrehgriff betätige bewegt sich der Pitch mit ??), so ist er doch im Allgemeinen super nachgebildet. Ich suche bei der Gelegenheit noch ein paar Leute, die mit mir zusammen die 'real germany' - Szenerien aufbessern wollen.

320Bus · 12.11.2003, 20:24

Hab endlich den FS9

Bin gleich mit dem R22 zu ner Bohrinsel geflogen.
1.Versuch mit einer Kufe auf der Plattform und dann ab ins Wasser
2.Versuch Kran hängengeblieben
3.Versuch klappt

320Bus · 12.11.2003, 20:25

gelandet

25.10.2003, 13:33	#41
Simfan Hero Registriert seit: 31.01.2002 Alter: 38 Beiträge: 994	Übrigens: Das mit GS=0 bei Gegenwind kann man in der Realität auch produzieren. Mein Fluglehrer hat das letztes Wochendende (müssen etwa 40km/h Wind auf 700m MSL gewesen sein) mit der K8 ausprobiert. Etwa 10s "stand" er mit GS<10km/h in der Luft auf 700m bis dann schlussendlich ein Stall folgte. Sieht relativ spektakulär aus, ist aber mit ausreichender Höhenreserve durchgeführt völlig ungefährlich. Man muss sich bei 30-40km/h Gegenwind den Anflug mit einem Segelflugzeug auch ziemlich gut einteilen und mit deutlicher Überfahrt anfliegen, denn sonst erlebt man ein böses Erwachen auf dem Feld vorm Flugplatz. Was vielleicht die Simmer nicht alle wissen, weil das im FS nicht wirklich simuliert wird: Je näher man dem Boden kommt, desto geringer wird die Windgeschwindigkeit. Das kann dann ein Problem werden, wenn man mit einem Segelflugzeug mit einer der Mindestfahrt nahen Geschwindigkeit anfliegt, der Wind einem auf die Nase bläst und plötzlich, man sinkt, der Wind nimmt ab, ist die Fahrt weg, es kommt zum Stall. ____________________________________ mfg Thomas PPL und GPL-Pilot beim Fliegerclub Weiße Möwe Wels

25.10.2003, 17:20	#43
D-MIKA Inventar Registriert seit: 28.09.2000 Alter: 74 Beiträge: 3.511	ICH, aber der Bericht ist noch nicht ganz fertig. Screenshots muß ich noch einfügen. ____________________________________ Michael Kappe http://condor.ephemeride.com/i/bdg/490.jpg

30.10.2003, 15:11	#45
D-MIKA Inventar Registriert seit: 28.09.2000 Alter: 74 Beiträge: 3.511	guckst du hier: http://www.m-kappe.com/helipak.htm ich habe noch am Format gebastelt, da ich in 1600x1200 arbeite, hoffe es ist für die kleinen Bildschirme leserlich. ____________________________________ Michael Kappe http://condor.ephemeride.com/i/bdg/490.jpg

30.10.2003, 21:02	#46
Lolly Jr. Member Registriert seit: 06.07.2003 Alter: 50 Beiträge: 45	fliegen is mit beiden orginal helis kein problem, aber landen bleibt für mich n buch mit 7 siegeln hier hat doch irgendwer AIRWOLF installiert, wie krieg ich das "visier" aktiviert ? angeblich mit shift+e+2, aber vielleicht bin ich auch einfach nur zu blöd ____________________________________ Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen der Belustigung

31.10.2003, 11:31	#47
aerospace Elite Registriert seit: 03.07.2002 Alter: 54 Beiträge: 1.494	Danke! ....Michael, für dein ausführliches Review! grüße ____________________________________ ....

02.11.2003, 13:30	#48
D-HUBZ Newbie Registriert seit: 21.04.2003 Alter: 45 Beiträge: 11	Moin ! Also, bei dem Helipack wird's mir schlecht. Absolut indiskutabel. Das einzige, was m.E. etwas Geld wert ist sind die Bohrinseln. Ansonsten nur noch die AS365 - und die gibt's kostenlos. Wie man sich nur trauen kann so etwas auf den Markt zu bringen. Ansonsten genieße ich es, mit dem R22 des FS2k4 in der 'real germany' umherzutuckern und Navigation zu üben (bin PPL-E Schüler in EDFE, also genau die richtige Gegend...). Auch wenn der R22 im FS2k4 einen Riesenfehler hat (wenn ich den Gasdrehgriff betätige bewegt sich der Pitch mit ??), so ist er doch im Allgemeinen super nachgebildet. Ich suche bei der Gelegenheit noch ein paar Leute, die mit mir zusammen die 'real germany' - Szenerien aufbessern wollen. ____________________________________ MfG, Marty. - http://www.helinauten.de

12.11.2003, 20:24	#49
320Bus Veteran Registriert seit: 18.11.2002 Alter: 36 Beiträge: 219	Hab endlich den FS9 Bin gleich mit dem R22 zu ner Bohrinsel geflogen. 1.Versuch mit einer Kufe auf der Plattform und dann ab ins Wasser 2.Versuch Kran hängengeblieben 3.Versuch klappt ____________________________________ Gruß Moritz Ich hatte Flugangst bis ich mit nem Bus geflogen bin --------------------------------------- Trage jetzt den Ring der Menschlichkeit Sat1 \"Deutschlands wahre Helden\"

12.11.2003, 20:25	#50
320Bus Veteran Registriert seit: 18.11.2002 Alter: 36 Beiträge: 219	gelandet ____________________________________ Gruß Moritz Ich hatte Flugangst bis ich mit nem Bus geflogen bin --------------------------------------- Trage jetzt den Ring der Menschlichkeit Sat1 \"Deutschlands wahre Helden\"

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