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Alt 26.10.2003, 20:52   #6
Butterfinger
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hallo,

Hab denn nur ich (und Tomas) das Problem, dass die Anfluggeschwindigkeit im Approach viel zu niedrig ist? Um nicht "nose-down" zu landen muß man mit Full-Flaps ~100 Ktn fliegen. Kommt mir irgendwie ein wenig wenig vor. Oder wird die reale 757 gar nicht mit Full-Flaps gelandet (wie z.B. die 727 nicht mit Flaps 40 landet), denn mit Flaps 20 passt das schon ganz gut...

mfg
Sven
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