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#11 | |
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Inventar
![]() Registriert seit: 27.06.2001
Beiträge: 2.200
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Zitat:
...du hast dich wohl verschaut: meinst due die Anzeige 0.769 das sind die aktuellen Mach ![]() Aber für Toni hab ich natürlich eine Spezialaufgabe...wenn er besser den Flieger durchschaut hat: "einfach" zum Nachfliegen http://www.luftfahrt.net/galerie/showpix.php?id=9874
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Schöne Grüße Siegfried TagesausFLÜge, Sondercharter ex Wien: Bildbericht+Fernsehbeiträge unter: z.b. 24.10.09 Pisa/Florenz ect.http://www.austrianaviationart.org/trips/ |
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#12 |
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Master
![]() Registriert seit: 11.06.2002
Beiträge: 623
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@Siegfried
Für die default737 dürfte diese Flughöhe kein Problem darstellen
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Heimo |
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#13 |
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Inventar
![]() Registriert seit: 24.08.2002
Alter: 64
Beiträge: 2.582
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Jou,hab jetzt den Punkt vor der Sieben gesehen.Dann hast Du mich aber auf die falsche Fährte gelockt,mit dem Groundspeed.
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Aufklärung kommt nicht mehr durch die Philosophie das ist jetzt die Sache der Rüstungsindustrie don\'t worry be happy |
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#14 |
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bitte Mailadresse prüfen!
Registriert seit: 29.03.2003
Alter: 39
Beiträge: 1.270
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Hallo Siegfried,
hääää wie meinst du das???? 49000 ft ist das möglich mit na 737????ungefähr 14500meter oder??? |
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#15 |
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bitte Mailadresse prüfen!
Registriert seit: 29.03.2003
Alter: 39
Beiträge: 1.270
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Hallo Siegfried,
hääää wie meinst du das???? 49000 ft ist das möglich mit na 737????ungefähr 14500meter oder??? |
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#16 |
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Inventar
![]() Registriert seit: 24.08.2002
Alter: 64
Beiträge: 2.582
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Kleiner Tip.Schau mal auf das PFD,da kann man die wirkliche Flughöhe mal gerade noch so erkennen.
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#17 | |
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Inventar
![]() Registriert seit: 27.06.2001
Beiträge: 2.200
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Zitat:
![]() Die Groundspeed (GS) sieht man ja im Bild....allerdings im Nav Display -da wo der Wind angezeigt wird. Ich weiß nicht ob es Toni so genau gesehen hat: Am Display sieht man auch die TAS (true Airspeed) Also Wind (26 Grad) fast von hinten mit 101 Knt GS=525knt TAS: 438knt IAS: 260knt Echja: Eine Flieger kommt gerade in ca. 15nm ca. 1 FL (900ft)unter uns vorbei.....
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#18 | |
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Inventar
![]() Registriert seit: 27.06.2001
Beiträge: 2.200
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Zitat:
Ertappt Allerdings wie du siehst hatte der CoPilot das Commando...und das nächste was ich gedrückt habe war "ALT INTV"
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