Bremsenkraft im FS

Michel Verde · 05.08.2000, 10:03

Hallo Piloten

Dieses Thema hatten wi rschon oft! Viele meinen, die Bremskraft im FS sei zu stark, bzw. der Umkehrschub sei zu stark. Mitnichten! Die Bremskraft ist gar nicht so unrealistisch!! Wenn man in einen echten Flugzeug vollen Umkerschub reinhaut, steht man sehr schnell still. Der A330-200 schafft eine Verzögerung von bis zu 2G. Im Klartext: Er kann Vollbeladen bei einer Geschwindigkeit von 140Kn innerhalb 800m halten.
Bei einer normalen Landung lässt man den Umkehrschub jedoch im Leerlauf.

MfG

Michel Verde

05.08.2000, 10:03	#1
Michel Verde Senior Member Registriert seit: 23.04.2000 Beiträge: 145	Hallo Piloten Dieses Thema hatten wi rschon oft! Viele meinen, die Bremskraft im FS sei zu stark, bzw. der Umkehrschub sei zu stark. Mitnichten! Die Bremskraft ist gar nicht so unrealistisch!! Wenn man in einen echten Flugzeug vollen Umkerschub reinhaut, steht man sehr schnell still. Der A330-200 schafft eine Verzögerung von bis zu 2G. Im Klartext: Er kann Vollbeladen bei einer Geschwindigkeit von 140Kn innerhalb 800m halten. Bei einer normalen Landung lässt man den Umkehrschub jedoch im Leerlauf. MfG Michel Verde

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