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Simfan · 30.03.2003, 17:20

Alles klar!
SIDs und STARs dürften kein Problem sein, wenn man etwas Ahnung von Funknavigation und Kartenlesen hat. Ansonsten kann sie der FMC auch selbstständig abfliegen. Zum Training flieg ich die SIDs ab und zu auch manuell. STARs brauchst du in Österreich nur im Falle eines Funkausfalls, den sonst gibts ja Vectoring von der ATC. Für LOWL gibts nur Arrival Procedures, die zum Unterschied zu den STARs von keinem bestimmten Fix wegführen und nur Empfehlungen sind.

mfg Thomas

30.03.2003, 17:20	#6
Simfan Hero Registriert seit: 31.01.2002 Alter: 38 Beiträge: 994	Alles klar! SIDs und STARs dürften kein Problem sein, wenn man etwas Ahnung von Funknavigation und Kartenlesen hat. Ansonsten kann sie der FMC auch selbstständig abfliegen. Zum Training flieg ich die SIDs ab und zu auch manuell. STARs brauchst du in Österreich nur im Falle eines Funkausfalls, den sonst gibts ja Vectoring von der ATC. Für LOWL gibts nur Arrival Procedures, die zum Unterschied zu den STARs von keinem bestimmten Fix wegführen und nur Empfehlungen sind. mfg Thomas

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