OK danke, ich werde das mal beobachten, habe jetzt auch die neue FSUIPC.dll drauf.
Ach ja, trotz der neuen dll und komplett neuer Konfiguration ist die Batterie irgendwann leer. Ich hab heute keine Zeitmessung gemacht, weil ich mich lange mit dem FMC beschäftigt habe (bei laufender APU). Zwischendurch habe ich dann mal auf die Spannungsanzeige geschaut.
Ich muß mich jetzt ganz vorsichtig ausdrücken, damit ich nicht wieder angepflaumt werde. Also, in anderen Flugzeugen ist es ja so, daß wenn ich Shift M drücke, die Batterien an- und abgeschaltet werden, und auch die entsprechenden Schalter verändern ihre Stellung. Bei der DF737 ist das nicht so (jedenfalls bei mir nicht). Ich weiß nicht was das zu bedeuten hat, aber vielleicht liefert das ja einem von euch einen Hinweis.
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MfG,
Rainer Hilmer
D-RAHI
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