Hallo Siegfried!
Auch der MAC befindet sich auf dem Loadsheet. Manchmal auch schon dr Stab trimm, wobei das von Airline zu Airline und von Handling Agent zu Handlingagent verschieden ist. Bei der Lauda Air ist bei den meisten Fliegern der Stab auf dem L/S eingetragen, bei der LH z.B. ist nur der MAC verzeichnet. Ob der FMC den Stab errechnet ist ebenfalls von A/C zu A/C verschieden. Bei den Boeing's macht er es (ich glaub bei allen) und bei den CRJ's gibt eine Tabelle aus der der Pilot den Stab ablesen kann.
____________________________________
LG aus LOWW
Armin
|