butterweiche Landung mit Learjet 45 mit 135 kts und 20 Flaps

[AlphaBravo]

Hallo,
ich habe eine butterweiche Landung in obiger Konfiguration hingelegt.
Der Flieger glitt so wunderschön auf dem ILS-Pfad. Zum Schluss musste ich nur noch minimal den Schub erhöhen.
Nun die Frage:
Muss ich zwingend die Flaps auf 40 erhöhen, wenn doch alles so glatt läuft. Ich habe mich nämlich davor gescheut, weil ich dan fürchtete aus dem Gleitpfad zu geraten.