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#20 |
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Inventar
![]() Registriert seit: 21.12.2000
Alter: 60
Beiträge: 4.501
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Hallo,
wie sooft spricht da die blanke Unwissenheit. Was glaubst Du soll eine Firma machen mit endlichen Ressourcen??? Phoenix kann auch keine Programmierer aus dem Hut zaubern, sondern muss die verhandenen Kräfte verteilen so gut wie es geht. Und ein Unternehmen muss auch Geld verdienen um zu überleben. Nur dann hast Du überhaupt eine Chance, deinen Patch mal zu sehen. Phoenix hat in den letzten Monaten seine Ressourcen auf den Airbus konzentriert und stellt diesen nun fertig. Sie haben wiederholt gesagt, dass sie danach den kostenlos Kompatibiliätspatch für die B777/747 bringen werden. Was Deinen Kauf angeht: Du hast ein Produkt für den FS2000 gekauft und erhalten, für den FS2002 steht Dir kein Anspruch zu. Da von einem "starken Stück" zu sprechen ist ziemlich dreist. Aber weil Du ja die GAP Updates anführst: Ihr könnt die Hände falten und gen Himmel beten das es noch Designer mit einem Idealismus wie Thmas Hirsch, Peter Hiermeier und Michael Kopatz gibt. Was hättest Du denn gesagt wenn die drei (was völlig legitim und verständlich gewesen wäre) etwaige GAP-Patches auf die Zeit nach German Airports 4 verschoben hätten??? Man sollte langsam mal endlich von diesem verdammten Anspruchdenken runterkommen. Die Reaktion von Thomas auf den Thread mit der Airport-Position sollte doch wohl Hinweis genug sein, oder???
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Martin Georg/EDDF Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1) Eurowings VA Webseite: http://www.ewgva.de Digital Aviation - Manuals |
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