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10.01.2002, 15:42
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#11 |
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Jr. Member
 Registriert seit: 03.01.2002
Alter: 53
Beiträge: 70
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hallo Thomas,
ganz so ist es mit dem ATC in der Realität auch nicht, wie ich aus diversen Copit-Mitflügen erfahren habe. Die Lotsen sind grundsätzlich für die Piloten da und nicht umgekehrt. Gibt ein Lotse zu hohe Steig-bzw. Sink-Raten vor, bekommt er halt ein unable oder negativ zu höhren. m f g Dulli
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Dulli |
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