Stromausfall in New York + unfähiger Controller

Tristan172 · 24.12.2001, 15:28

Nein, witzig ist das natürlich nicht, besonders, wenn man auch noch 8Std Realtime fliegt. Gerade bei einem so langen Flug ist ein Ausweichflugplan unverzichtbar. Hast du eigentlich auch Treibstoffausfälle eingeplant? Naja, is ja auch egal.

Aber nochmal zum Controller:
Es war zwar dumm, aber nicht unbedingt ein Bug. Du hättest ja, wie schon gesagt ein NDB-/VOR-DME Anflug machen können.

Jedoch ist mir öfters mal aufgefallen, das mich die Controller
bei einem Flugplan mit Visualapproach oft viel zu hoch in den Anflug schicken. Dann ist der Anflug mit der 737 mit einer Sinkrate von 2700 ftpm schon etwas unrealistisch.

Gruß Tristan

24.12.2001, 15:28	#17
Tristan172 Senior Member Registriert seit: 24.03.2001 Alter: 38 Beiträge: 187	*auslach* Nein, witzig ist das natürlich nicht, besonders, wenn man auch noch 8Std Realtime fliegt. Gerade bei einem so langen Flug ist ein Ausweichflugplan unverzichtbar. Hast du eigentlich auch Treibstoffausfälle eingeplant? Naja, is ja auch egal. Aber nochmal zum Controller: Es war zwar dumm, aber nicht unbedingt ein Bug. Du hättest ja, wie schon gesagt ein NDB-/VOR-DME Anflug machen können. Jedoch ist mir öfters mal aufgefallen, das mich die Controller bei einem Flugplan mit Visualapproach oft viel zu hoch in den Anflug schicken. Dann ist der Anflug mit der 737 mit einer Sinkrate von 2700 ftpm schon etwas unrealistisch. Gruß Tristan

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