FS2002 Approach Mode

Joachim Giesler · 13.12.2001, 17:02

In puncto APP-Hold gibt es etwas Positives zu vermelden:

Der Tipp kam von unserem viiel zu bescheidenen "Watsi".

"Verbesserte APR-Reaktion der Jet-Autopiloten"

Auch hier muss wieder in der Aircraft.cfg des jeweiligen Flugzeugs Hand angelegt werden und zwar unter: [flight_tuning]

Die Deafult-Werte stehen alle auf 1.0

Verändert sie mal so:

[flight_tuning]
elevator_effectiveness = 2.0
aileron_effectiveness = 2.0
elevator_trim_effectiveness = 1.6

Vorhin habe ich meine ersten Approach mit aktiver APP-Hold Funktion gemacht, und siehe da: Geht doch!

Versucht aber trotzdem den LOC zunächst manuell und recht flach einzufangen. Auch hier geht nichts unbedacht!

Probiert´s mal!

Wer auch immer das herausgefunden hat: Dank dir!

... und Watsi natürlich auch, keine Frage!

Gruß, Achim O.T.N.

13.12.2001, 17:02	#36
Joachim Giesler Inventar Registriert seit: 23.11.1999 Alter: 65 Beiträge: 2.083	Hi Pilots! In puncto APP-Hold gibt es etwas Positives zu vermelden: Der Tipp kam von unserem viiel zu bescheidenen "Watsi". "Verbesserte APR-Reaktion der Jet-Autopiloten" Auch hier muss wieder in der Aircraft.cfg des jeweiligen Flugzeugs Hand angelegt werden und zwar unter: [flight_tuning] Die Deafult-Werte stehen alle auf 1.0 Verändert sie mal so: [flight_tuning] elevator_effectiveness = 2.0 aileron_effectiveness = 2.0 elevator_trim_effectiveness = 1.6 Vorhin habe ich meine ersten Approach mit aktiver APP-Hold Funktion gemacht, und siehe da: Geht doch! Versucht aber trotzdem den LOC zunächst manuell und recht flach einzufangen. Auch hier geht nichts unbedacht! Probiert´s mal! Wer auch immer das herausgefunden hat: Dank dir! ... und Watsi natürlich auch, keine Frage! Gruß, Achim O.T.N.

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