WCM - Das österreichische Computer Magazin Forenübersicht
 

Zurück   WCM Forum > Rat & Tat > Simulationen > So fliegt man richtig!

So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS

Microsoft KARRIERECAMPUS

 
 
Themen-Optionen Ansicht
Alt 21.05.2007, 12:40   #11
AirbusFlightSimmer
Senior Member
 
Registriert seit: 06.03.2007
Beiträge: 105


Standard

Zitat:
Original geschrieben von Leo
Ein Circling Approach braucht keine VFR Bedingungen.
Du musst doch aber immer Sichtkontakt zur Runway haben, sonst musst Du sofort den Missed Approach fliegen. Das mit den VFR-Bedingungen nehme ich zurück.

Zitat:
Und wenn ich jetzt nicht ganz falsch liege wird auch normalerweise rechts ausgebrochen und ein LH Pattern geflogen sofern es auf die gegenüberliegende Piste gehen soll.
Meine Informationen sagen, dass Du Dich an die veröffentlichten Patterns halten musst. Standard ist wohl rechts ausbrechen (so steht's auch im Airbus FCOM), aber auf speziell den amerikanischen Plätzen findet man öfter auch RH-Pattern.

Zitat:
4,2nm?! Nicht schlecht-das bekommt man in LOWI nicht zusammen
LOWI hat ja auch Extra-Charts für "SPECIAL CIRCLING PROCEDURES" Jeppesen 19-1 und 19-2.

Robert
AirbusFlightSimmer ist offline   Mit Zitat antworten
 


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 10:58 Uhr.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Forum SEO by Zoints
© 2009 FSL Verlag