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Alt 16.03.2007, 21:51   #11
hauptchr
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Registriert seit: 22.12.2002
Beiträge: 276


Standard

Zitat:
Original geschrieben von HansHartmann
Das ist in der Realität so. Christian ist BAe-Kapitän, der muß es wissen.
Die BAe146 hat 4 elektrische Boost pumps (hängen abwelchselnd an AC Bus 1 oder 2). Die Pumpen liefern Treibstoff unter Druck zur entsprechenden engine und liefern auch Treibstoff, der die jet pumps betreibt. Die jetpumps sorgen dafür, daß die feed tanks gefüllt bleiben.

Dann gibt es noch 2 hydraulische standby pumps (gelbes hydraulik system), die dann Treibstoff zum Betrieb der jetpumps liefern, wenn AC Bus 1 bzw 2 ausgefallen sind.

Suctionfeed (185-245 kt) geht bis max. 20000 ft.


@daigl340
Ich fliege Sonntag die LH3766/3767
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