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| Das ist mir passiert! Flug-Erfahrungen aus (virtuellen) Cockpits |
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08.02.2007, 20:39
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#11 |
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Master
 
Registriert seit: 09.11.2004
Ort: Freiburg/EDTF
Alter: 33
Beiträge: 606
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Das mit dem EEC ist soweit richtig!Sie kontrollieren einfach das gewissen Grenzen nicht über/unterschritten werden. Im Notfall würde ich sie auch ausschalten da man bis zu 10% mehr N1 bekommt.
Jan
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Loves 744s ANSCHAUEN!! Auch unterwegs als DLH127/DLH144 und Skyhawk. Meine Airlinersbilder "Same same but different!" |
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