Zitat:
Original geschrieben von Frank_IVAO
Geschult wird immer in VMC = conf bei 500ft spätestens, in IMC spätestens bei 1000ft, entspricht etwa dem OM
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Naja, mit immer wäre ich etwas vorsichtig! Wie Huss schon sagte: es hängt von Company-Limits ab!
Bei einer großen deutschen Airline wird es wohl so gehandhabt, dass man bei 1000` established ist, sonst go around, egal ob VMC oder IMC! Im Circling ist das ja meist schwer möglich, also sagt man für Visuals/Circlings dort established in 500´!
Bei Emirates (oder war es Qatar?!) muss laut Operations Manual der Anflug in 1500`ft established sein, ansonsten Go Around!
Im SIM kannste ja eigentlich fliegen wie Du Lust und Laune hast, man sollte nur versuchen, es immer nach dem gleichen Schema/Verfahren zu machen um eine Kontinuität und Sicherheit in die Anflüge zu bekommen!
Gruß Felix
21.11.2006, 13:09
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