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| So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS |
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20.11.2006, 19:37
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#4 |
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Gesperrt
Registriert seit: 09.05.2006
Beiträge: 608
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Jan-
das kann aber keine reale Prozedur sein, Bilder beweisen das Gegenteil.  Und die PMDG737 hat keine Gear Warning. Felix- So hab ich das bisher auch gehandhabt. Aber die Sache mit dem OM interessiert mich trotzdem. Wenn der Outer Marker in der echten Luftfahrt überall einen festen Platz vor der Rwy hätte, könnte man ihn ja theoretisch mit einem Fix Kreis auf dem ND anzeigen lassen  |
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