Zitat:
Original geschrieben von AirMichel
Hallo Gerson
Das mit dem Rückenwind kann ich mir gut vorstellen habe es aber noch nicht probiert.
Schön währe es, wenn sich das auch bei einer Seitenwindlandung auf den Vorhaltewinkel auswirkt.
Leider kann ich beim PSS Airbus diese Fähigeit nicht feststellen.
Gruß Micha
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wenn du automatisch anfliegst, hält der bus einen vorhaltewinkel ein. wenn du von hand anfliegst, musst du ihn dir erfliegen. ist einfach so. beim non-precision-approach (z.b. NDP-approach) kannst du zur arbeitserleichterung ja am autopiloten auf 'track' umschalten, dann hast du auch 'nen vorhaltewinkel.