Intermediates: Bei Flugplanung auswählen?

Leo · 03.11.2005, 21:12

Leider nicht ganz korrekt.

Theoretisch muss jedes nicht ETOPS zertifizierte Flugzeug innerhalb einer Stunde an einem suitable Aerodrome landen können (JAR 1.245). ABER:
Nicht jeder Flug muss einen Alternate haben. Planungstechnisch gibt es Ausnahmen welche in der JAR OPS definiert sind. Dazu gehört die "Open Five" Planung bzw. im Wortlaut Planning without Alternate (JAR 1.295c)oder die isolated aerodrome Procedure.
Beides in der JAR OPS definiert.

Hier der Link und viel Spaß beim Lesen!

Klick

Dort dann auf JAR OPS 1 klicken.

Leo

03.11.2005, 21:12	#7
Leo Elite Registriert seit: 24.02.2000 Beiträge: 1.328	Leider nicht ganz korrekt. Theoretisch muss jedes nicht ETOPS zertifizierte Flugzeug innerhalb einer Stunde an einem suitable Aerodrome landen können (JAR 1.245). ABER: Nicht jeder Flug muss einen Alternate haben. Planungstechnisch gibt es Ausnahmen welche in der JAR OPS definiert sind. Dazu gehört die "Open Five" Planung bzw. im Wortlaut Planning without Alternate (JAR 1.295c)oder die isolated aerodrome Procedure. Beides in der JAR OPS definiert. Hier der Link und viel Spaß beim Lesen! Klick Dort dann auf JAR OPS 1 klicken. Leo

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