ILS DME Anflug

[Frank_IVAO]

@ Markus:

Ja habe ich


Ein fehlender OM wäre zB ein Grund warum ein ILS mit DME gekoppelt sein muss.

Aber EDDM hat auch ILS/DME anlagen und nen OM. Der Vorteil hier besteht halt darin dass man das DME nicht extra setzen muss in einem NAV Gerät, zB EDDV, EDDG etc. Dort ist das DME eine extra anlage. Wo das DME am PLatz steht is doch unterm Strich egal. In EDVE zB wird die DME anzeige GRÖßER beim ILS oder NDB/DME Anflug. gibts alles.

Die Angabe ILS/DME sagt halt nur aus dass das DME mit dem ILS gekoppelt ist. Bei ILS stehts DME irgednwo extra rum.

Lasse mcih gern anders belehren von glaubwürdigen Personen Von einem US Buch jedenfalls nich

EDIT: Muss mcih selber korrigieren, EDDM hat kein ILS/DME in den Karten

Hab mcih eben nochmal selber schlau gemacht in den Charts, es liegt tatsächlich am fehlenden OM Da lag dann der andere Frank FraPe offensichtlich goldrichtig LEPA 24L hat auch kein OM und ILS/DME, 24R hat OM und ILS, passt also