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#7 | |
Inventar
![]() Registriert seit: 27.06.2001
Beiträge: 2.200
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![]() Zitat:
In PHX kann es dabei schon mal vorkommen, dass ein A340 Probleme beim Takeoff bekommt wenn es 50 Grad hat. Die TAT ist in etwa um 25 Grad höher als die tatsächliche Aussentemp. Ist es besonders kalt, bekommt man unter Umständen ein Problem mit der Sprittemperatur. Wenn die unter -42 Grad fällt, muß man tiefere/wärmere Luftschichten aufsuchen, den Tankheizung haben die Flieger normalerweise nicht.
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Schöne Grüße Siegfried TagesausFLÜge, Sondercharter ex Wien: Bildbericht+Fernsehbeiträge unter: z.b. 24.10.09 Pisa/Florenz ect.http://www.austrianaviationart.org/trips/ |
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