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| So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS |
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27.02.2004, 18:34
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#38 |
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 Registriert seit: 07.09.2003
Beiträge: 992
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Lese doch mal richtig, beim Take off ist A/T logischer weise in ARM.
Bei 800 feet geht nur die N1 Mode bzw. THR HLD weg und ich muß mich entscheiden was ich nun möchte N1 oder SPEED. Mache ich nichts hält er die vorher eingenommene Throttlestellung. Beim Take off roll wird nicht die max N1 gesetzt, sondern die vom FMC berechnete, also eine reduced. mfG Claus |
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