Concorde EGGL-KJFK

gassa · 14.12.2003, 00:38

Hallo D-Mika!

Habs heute ausprobiert und bin mit der Concorde über dem Atlantik gedampft. Habe mir dazu von http://www.speedbirdonline.co.uk die Originalroute gesaugt, da steht der Accleration Point genau mit Koordinaten drinnen. Da ich mir das CIVA INS in das Conorde Panel gebastelt habe war das mit dem Beschleunigen überhaupt kein Problem!
Nur das mit dem konstanten Steigen hat nicht ganz hingehauen, bei ca 54000ft ist der Lady der Dampf ausgegangen, d.h. ich bin konstant auf 5200ft geblieben. Das liegt wohl an der (sonst absolut gelungenen) Umsetzung von Project Mach2.

mfg
Martin

14.12.2003, 00:38	#3
gassa Master Registriert seit: 05.03.2002 Alter: 46 Beiträge: 667	Hallo D-Mika! Habs heute ausprobiert und bin mit der Concorde über dem Atlantik gedampft. Habe mir dazu von http://www.speedbirdonline.co.uk die Originalroute gesaugt, da steht der Accleration Point genau mit Koordinaten drinnen. Da ich mir das CIVA INS in das Conorde Panel gebastelt habe war das mit dem Beschleunigen überhaupt kein Problem! Nur das mit dem konstanten Steigen hat nicht ganz hingehauen, bei ca 54000ft ist der Lady der Dampf ausgegangen, d.h. ich bin konstant auf 5200ft geblieben. Das liegt wohl an der (sonst absolut gelungenen) Umsetzung von Project Mach2. mfg Martin

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