Damals: Fliegen ohne FMC

[Teddy74]

Hallo Leute ,

ich muß jetzt mal eine kleine Lanze für
das FMC/FMGS brechen . Wieviele Leute
scheuen einen PSS Airbus , oder vergleich-
bare Produkte , weil sie einfach nicht
mit diesen Dingern zurechtkommen . Wenn
man es einmal verstanden hat , dann kommt
es einem wirklich sehr einfach vor .

Wenn man dann an seine Routen auch noch
einen möglichst hohe Realität legen will,
dann kommt man allerdings heutzutage mit
Kreuzpeilungen etc. nicht mehr weit , da
alleine hier in Deutschland die Intersec-
tionflut schon fast alles unter sich begra-
ben hat . Da ist es zu 90% nicht mehr mög-
lich konventionell zu navigieren . Ich bin
oft mit einer Piper IFR hier real in D und
den angrenzenden Staaten unterwegs , und
"sorry , request radar vectors to ..... "
ist schon fest in meinem Sprachschatz
verankert .

Teddy

[D-MIKA]

Klaro, FMC richtig bedienen vorrausgesetzt liegt der Aufwand an Arbeit vor dem Flug, dann schaut der Pilot nur noch zu
Nein, das soll keine Wertung sein.
Der Flusi bietet noch ausreichend Möglichkeiten zu fliegen mit Ausrüstung aus der ganzen Enwicklungsepoche. Also für jeden Geschmack etwas dabei.

[Bengel]

FSMaintenance ei´schalt´n, und nix iss mit´n zuaschaun.......

aufpassn und net schlofn, weil gaunz schnö was passirn kau.