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Alt 03.02.2003, 17:03   #1
Marko Alder
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Frage Treibstoffberechnung

Hallo,

ich hab mal die Frage wie man bei der Fuelberechnung die Reiseflughöhe mit einbezieht. Ich rechne wie folgt:

(ZFW x 4% x Flugzeit) : [1-(4% x Flugzeit)] ->(Rechnung aus keroplan)



Wie kann ich nun die Flughöhe mit einbeziehen? Ich habe mit dieser Rechnung den Spritverbrauch für den Weltreise-Trip von Antalya nach Teheran nachgerechnet und kam ohne Reserven auf rund 14 Tonnen statt auf 12.2 .
Marko Alder ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2003, 20:00   #2
Simfan
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Hallo!

Zu deiner Frage kann ich dir zwar keine direkte Antwort liefern, aber schau mal unter www.dreamfleet2000.com , da gibts einen Fuelplanner für die DF734 in Form einer Excel-Tabellenkalkulation, die die aktuelle Beladung, den Ausweichflughafen, die Reiseflughöhe und sogar Wind Components sowie vieles mehr in die Berechnung miteinbezieht. Außerdem wird ein Takeoff and Landung Datasheet anhand der eingegebenen Daten erstellt, welches alle wichtigen Speeds, die Trimmung und vieles mehr beinhaltet. Ein Must-Have!
Meiner Meinung nach der beste Fuelplanner, leider aber nur für die 734.

mfg Thomas
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Alt 03.02.2003, 20:37   #3
Marko Alder
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Lächeln

Danke, aber wie viel eine 734 verbraucht ist mir relativ egal. Es gibt ja auch keroplan aber da krieg ich immer die Fehlermeldung, dass die Flugzeit zu lang ist (auch bei 25Minuten oder so). Deshalb noch mal die Frage an Leute, die mit nem Taschenrechner den Fuelverbrauch ausrechnen.
Marko Alder ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 03.02.2003, 20:56   #4
Marko Alder
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Kannste mir mal einen genauen Link zu dieser Datei geben? Vielleicht kann man die ja ein bischen veränder, also ZFW etc.
Marko Alder ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2003, 11:31   #5
Simfan
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Hier der Link:
http://home.sc.rr.com/flyingrhino/
Das ZFW kannst du auf jeden Fall verändern, wie auch das Payload etc.
Allerdings bleiben die Performancewerte eben immer auf die 734 beschränkt.

mfg Thomas
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Alt 04.02.2003, 21:38   #6
Mario Fiebig
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Hallo Marko,
also immer kann die Meldung nicht kommen. Wenn Du Keroplan VOR dem Flusi startest geht 100%-ig die Berechnung, jedoch wird der Flieger nicht automatisch betankt

Hast Du vor dem Start die richtige Maschine gewählt im Flusi? Eine B747 berechnen und dann in eine Cessna tanken (oder fluten) geht nicht. Ansonsten maile mir mal.

Die Flughöhe wird eingerechnet in dem die Werte für den Steigflug, Flughöhe, Flugzeit (für den Steigflug) einbezogen werden und dann mit einem Faktor versehen werden. Aber frag mich jetzt nicht, ich müßte erst nachsehen.

Probiere mal ohne Flusi Keroplan zu starten und zu berechnen.

Gruß Mario

P.S. Eine Flugzeit unter 30 min wird blockiert in der Abfrage. Das geht für eine Verkehrsmaschine eigentlich nicht, incl. Taxi, Steig und Sink und....
Mario Fiebig ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2003, 22:33   #7
Marko Alder
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Beiträge: 175


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Ich probier mal noch n' bischen. Wenn ich es nicht hinbekomme, meld ich mich nochmal.
Marko Alder ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.02.2003, 23:44   #8
Marko Alder
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Beiträge: 175


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Bilder sagen mehr als tausen Worte. Ich kapier das nicht.
Marko Alder ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2003, 01:34   #9
D-MIKA
Inventar
 
Registriert seit: 28.09.2000
Alter: 74
Beiträge: 3.511


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Ich hab jetzt nicht nachgerechnet, aber man sollte realistische Werte eingeben. Inklusive aller Zeiten kann eben ein Flieger nur bestimmte Zeit fliegen bzw Entfernung zurücklegen. Dabei ist noch nicht einmal
die Zuladung enthalten.
____________________________________
Michael Kappe

http://condor.ephemeride.com/i/bdg/490.jpg
D-MIKA ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.02.2003, 11:44   #10
Dieter Palm
Veteran
 
Registriert seit: 26.11.1999
Beiträge: 432


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Fuelplaner für Platzrunde sinnvoll?
FL370 in 30 Minuten ohne Raketenantrieb???
Dieter Palm ist offline   Mit Zitat antworten
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