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#1 |
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Senior Member
![]() Registriert seit: 18.09.2002
Alter: 39
Beiträge: 175
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Hallo,
ich hab mal die Frage wie man bei der Fuelberechnung die Reiseflughöhe mit einbezieht. Ich rechne wie folgt: (ZFW x 4% x Flugzeit) : [1-(4% x Flugzeit)] ->(Rechnung aus keroplan) Wie kann ich nun die Flughöhe mit einbeziehen? Ich habe mit dieser Rechnung den Spritverbrauch für den Weltreise-Trip von Antalya nach Teheran nachgerechnet und kam ohne Reserven auf rund 14 Tonnen statt auf 12.2 . ![]() |
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#2 |
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Hero
![]() Registriert seit: 31.01.2002
Alter: 38
Beiträge: 994
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Hallo!
Zu deiner Frage kann ich dir zwar keine direkte Antwort liefern, aber schau mal unter www.dreamfleet2000.com , da gibts einen Fuelplanner für die DF734 in Form einer Excel-Tabellenkalkulation, die die aktuelle Beladung, den Ausweichflughafen, die Reiseflughöhe und sogar Wind Components sowie vieles mehr in die Berechnung miteinbezieht. Außerdem wird ein Takeoff and Landung Datasheet anhand der eingegebenen Daten erstellt, welches alle wichtigen Speeds, die Trimmung und vieles mehr beinhaltet. Ein Must-Have! Meiner Meinung nach der beste Fuelplanner, leider aber nur für die 734. mfg Thomas ![]() |
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#3 |
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Senior Member
![]() Registriert seit: 18.09.2002
Alter: 39
Beiträge: 175
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Danke, aber wie viel eine 734 verbraucht ist mir relativ egal. Es gibt ja auch keroplan aber da krieg ich immer die Fehlermeldung, dass die Flugzeit zu lang ist (auch bei 25Minuten oder so). Deshalb noch mal die Frage an Leute, die mit nem Taschenrechner den Fuelverbrauch ausrechnen.
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#4 |
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Senior Member
![]() Registriert seit: 18.09.2002
Alter: 39
Beiträge: 175
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Kannste mir mal einen genauen Link zu dieser Datei geben? Vielleicht kann man die ja ein bischen veränder, also ZFW etc.
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#5 |
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Hero
![]() Registriert seit: 31.01.2002
Alter: 38
Beiträge: 994
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Hier der Link:
http://home.sc.rr.com/flyingrhino/ Das ZFW kannst du auf jeden Fall verändern, wie auch das Payload etc. Allerdings bleiben die Performancewerte eben immer auf die 734 beschränkt. mfg Thomas ![]() |
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#6 |
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Senior Member
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Beiträge: 189
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Hallo Marko,
also immer kann die Meldung nicht kommen. Wenn Du Keroplan VOR dem Flusi startest geht 100%-ig die Berechnung, jedoch wird der Flieger nicht automatisch betankt Hast Du vor dem Start die richtige Maschine gewählt im Flusi? Eine B747 berechnen und dann in eine Cessna tanken (oder fluten) geht nicht. Ansonsten maile mir mal. Die Flughöhe wird eingerechnet in dem die Werte für den Steigflug, Flughöhe, Flugzeit (für den Steigflug) einbezogen werden und dann mit einem Faktor versehen werden. Aber frag mich jetzt nicht, ich müßte erst nachsehen. Probiere mal ohne Flusi Keroplan zu starten und zu berechnen. Gruß Mario P.S. Eine Flugzeit unter 30 min wird blockiert in der Abfrage. Das geht für eine Verkehrsmaschine eigentlich nicht, incl. Taxi, Steig und Sink und.... ![]() |
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#7 |
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Senior Member
![]() Registriert seit: 18.09.2002
Alter: 39
Beiträge: 175
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Ich probier mal noch n' bischen. Wenn ich es nicht hinbekomme, meld ich mich nochmal.
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#8 |
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Senior Member
![]() Registriert seit: 18.09.2002
Alter: 39
Beiträge: 175
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Bilder sagen mehr als tausen Worte. Ich kapier das nicht.
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#9 |
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Inventar
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Ich hab jetzt nicht nachgerechnet, aber man sollte realistische Werte eingeben. Inklusive aller Zeiten kann eben ein Flieger nur bestimmte Zeit fliegen bzw Entfernung zurücklegen. Dabei ist noch nicht einmal
die Zuladung enthalten. |
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#10 |
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Veteran
![]() Registriert seit: 26.11.1999
Beiträge: 432
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Fuelplaner für Platzrunde sinnvoll?
FL370 in 30 Minuten ohne Raketenantrieb??? |
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