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Alt 04.11.2002, 17:14   #11
Dirk Kuhfuss
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Registriert seit: 19.01.2000
Beiträge: 89


Standard @Hinrich

Jo, ist eindeutig. Man lernt halt nie aus...

Besten Dank für die Info. Da will ich doch mal probieren, wie's bei mir klappt.

Gruß
Dirk
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Alt 05.11.2002, 00:25   #12
alexee on a B747
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Benutzerbild von alexee on a B747
 
Registriert seit: 29.12.2001
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Beiträge: 723


Standard

Hallo Hinrich,

danke für die schöne Doku. ich hock mich gleich ins Cockpit und probiers aus...
warum denn alexee on a A340???

greetz,
alex
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Gruß,

Alex.
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Alt 05.11.2002, 15:04   #13
alexee on a B747
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Benutzerbild von alexee on a B747
 
Registriert seit: 29.12.2001
Ort: NRW
Beiträge: 723


Reden und sie kann es doch!!!

hallo flusianten,

ich bins nochmal. Ich hab mich wie gesagt gestern abend nochmal in die MD-11 gehockt und den ILS approach auf EDDF gewagt. Mein Fazit: Sie kann doch Autoland sie kam zwar ein paar cm neben der Centerline auf aber mit ein bischen Korrektur war das kein Problem.
Also Hinrich, ich danke dir für deine Hilfe, und natürlcih auch euch anderen die versucht haben mir zu helfen und hier in diesem Thread mitzudiskutieren

greetz,
Alex
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Gruß,

Alex.
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Alt 06.11.2002, 23:53   #14
alexee on a B747
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Benutzerbild von alexee on a B747
 
Registriert seit: 29.12.2001
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Beiträge: 723


Reden

hier vieleicht noch kleiner Screenshot zum Abschluss kurz nach dem Aufsetzen mit "Autoland".

happy landings,
Alex
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Gruß,

Alex.
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