Unfall Airbus A300 AA Flug 587

Carl Josef · 02.11.2002, 12:51

Rekonstruktion des Unfalls Airbus A300 AA Flug 587 - Video unter Verwendung von Aufzeichnungen des Flugdatenschreibers

Video hier

Datei eventuell runterladen (Rechtsklick), online war die Verbindung schlecht.

Öffentliche Anhörung der NTSB vom 29 November

www.ntsb.gov/Events/2001/AA587/agenda.htm

Gruß
Carl

aerospace · 04.11.2002, 14:30

Danke!

Ein sehr inressanter Link, hätte nicht gedacht, das solche Videos in MS FS Look präsentiert werden, vorallem erstaunlich das das heading nicht größer dargestellt wird, ebenso fehlt eine Variometer Anzeige!?

Grüße

T.C.

spooky_763 · 05.11.2002, 00:03

Was mich aber wundert wenn ich mir die auzeichnung anschaue, bei 4:00 schlägt das Steuerhorn plötzlich nach rechts ein, noch bevor sich das Rudder bewegt.
Warum reisst der Pilot auf einmal so stark das Horn/Querruder nach Rechts?

Oder kann das sein dass sich die Wirbelschleppen des Jumbos auch (und vor allem so stark) auf die Querruder ausgewirkt haben???

Leo · 05.11.2002, 09:42

Hallo!

Das Video präsentiert nur die relevanten bzw. die Daten die gezeigt werden wollen. Tatsächlich ist es so, dass der FDR viel mehr Daten auslesen kann.

Das Heading spielt eine unwesentliche Rolle, wenn es darum geht die Belastung der Struktur zu ermitteln. Bei Wake Turbulence oder bei stärkeren Winden wird eigentlich nur mit Quer und Höhenruder gearbeitet. Ein Seitenruderausschlag ist eigentlich nur beim Start/ Landung und Triebwerksausfall notwendig.

Die Ausschläge waren stark und die Struktur wurde daurch, so meinen Experten, überbelastet. Mehr gibts im Moment dazu sowieso nicht zu sagen.

Grüße

wahltho · 05.11.2002, 13:30

... ist www.airdisaster.com.

Carl Josef · 05.11.2002, 19:12

Solche Seiten sollte man meiden , denn sie schleusen Spyware oder Dialer ein

siehe folgende Sceeenshots

hier oder hier

schon passiert, auch ohne Klicken, nur Wechsel der Seite im Browser!

ADAWARE hat den Mist gefunden und gelöscht.

Gruß
Carl

Jet_A1 · 05.11.2002, 21:09

Ein interessanter Link, Danke.

wahltho · 06.11.2002, 08:43

Wenn man Adaware, Virenscanner, etc. im Einsatz hat?

Das sollte wohl heutzutage Standard sein.

Ich finde www.airdisaster.com jedenfalls sehr informativ.

Leo · 06.11.2002, 09:46

Hallo!

Die Seite hat nichts schlimmes vor. Das was hier als Spyware bezeichnet wird kannst du auf so vielen Seiten finden, die Werbung schalten um sich zu finanzieren. Diese Warnung ist eine Werbung und kein Systemgenerierter Thread. Soll dich dazu bringen eine Software zu kaufen die vermeintliche Sicherheit bietet. Ob das jetzt Ad aware oder Norton ist, ist ja eh egal.

Grüße

Kov · 06.11.2002, 11:49

Hallo allerseits,

Die hier ist auch nicht schlecht:

www.aviation-safety.net

Grüsse

Jakov "Kov" Bolotin

02.11.2002, 12:51	#1
Carl Josef Master Registriert seit: 03.12.2001 Beiträge: 543	Unfall Airbus A300 AA Flug 587 Rekonstruktion des Unfalls Airbus A300 AA Flug 587 - Video unter Verwendung von Aufzeichnungen des Flugdatenschreibers Video hier Datei eventuell runterladen (Rechtsklick), online war die Verbindung schlecht. Öffentliche Anhörung der NTSB vom 29 November www.ntsb.gov/Events/2001/AA587/agenda.htm Gruß Carl ____________________________________ ~ In Memoriam Ron ~

04.11.2002, 14:30	#2
aerospace Elite Registriert seit: 03.07.2002 Alter: 54 Beiträge: 1.494	Danke! Ein sehr inressanter Link, hätte nicht gedacht, das solche Videos in MS FS Look präsentiert werden, vorallem erstaunlich das das heading nicht größer dargestellt wird, ebenso fehlt eine Variometer Anzeige!? Grüße T.C. ____________________________________ ....

05.11.2002, 00:03	#3
spooky_763 Master Registriert seit: 22.07.2001 Alter: 42 Beiträge: 553	Was mich aber wundert wenn ich mir die auzeichnung anschaue, bei 4:00 schlägt das Steuerhorn plötzlich nach rechts ein, noch bevor sich das Rudder bewegt. Warum reisst der Pilot auf einmal so stark das Horn/Querruder nach Rechts? Oder kann das sein dass sich die Wirbelschleppen des Jumbos auch (und vor allem so stark) auf die Querruder ausgewirkt haben??? ____________________________________ Grüße!!! elmar \"Lieber 26 Sekunden Angst als ein Go around\" (dont try this at home) Mein Flickr.com Account - Online Fotogallery

05.11.2002, 09:42	#4
Leo Elite Registriert seit: 24.02.2000 Beiträge: 1.328	Video Hallo! Das Video präsentiert nur die relevanten bzw. die Daten die gezeigt werden wollen. Tatsächlich ist es so, dass der FDR viel mehr Daten auslesen kann. Das Heading spielt eine unwesentliche Rolle, wenn es darum geht die Belastung der Struktur zu ermitteln. Bei Wake Turbulence oder bei stärkeren Winden wird eigentlich nur mit Quer und Höhenruder gearbeitet. Ein Seitenruderausschlag ist eigentlich nur beim Start/ Landung und Triebwerksausfall notwendig. Die Ausschläge waren stark und die Struktur wurde daurch, so meinen Experten, überbelastet. Mehr gibts im Moment dazu sowieso nicht zu sagen. Grüße

05.11.2002, 13:30	#5
wahltho Inventar Registriert seit: 13.01.2002 Beiträge: 2.564	Generell interessanter Link... ... ist www.airdisaster.com. ____________________________________ Gruss Thomas

05.11.2002, 19:12	#6
Carl Josef Master Registriert seit: 03.12.2001 Beiträge: 543	...aber mit Spyware Solche Seiten sollte man meiden , denn sie schleusen Spyware oder Dialer ein siehe folgende Sceeenshots hier oder hier schon passiert, auch ohne Klicken, nur Wechsel der Seite im Browser! ADAWARE hat den Mist gefunden und gelöscht. Gruß Carl ____________________________________ ~ In Memoriam Ron ~

05.11.2002, 21:09	#7
Jet_A1 Veteran Registriert seit: 09.05.2001 Alter: 47 Beiträge: 429	Ein interessanter Link, Danke. ____________________________________ Ciao, Andreas aka Jet_A1

06.11.2002, 08:43	#8
wahltho Inventar Registriert seit: 13.01.2002 Beiträge: 2.564	Warum meiden? Wenn man Adaware, Virenscanner, etc. im Einsatz hat? Das sollte wohl heutzutage Standard sein. Ich finde www.airdisaster.com jedenfalls sehr informativ. ____________________________________ Gruss Thomas

06.11.2002, 09:46	#9
Leo Elite Registriert seit: 24.02.2000 Beiträge: 1.328	www.airdisaster.com Hallo! Die Seite hat nichts schlimmes vor. Das was hier als Spyware bezeichnet wird kannst du auf so vielen Seiten finden, die Werbung schalten um sich zu finanzieren. Diese Warnung ist eine Werbung und kein Systemgenerierter Thread. Soll dich dazu bringen eine Software zu kaufen die vermeintliche Sicherheit bietet. Ob das jetzt Ad aware oder Norton ist, ist ja eh egal. Grüße

06.11.2002, 11:49	#10
Kov Veteran Registriert seit: 16.11.2001 Alter: 51 Beiträge: 409	Hallo allerseits, Die hier ist auch nicht schlecht: www.aviation-safety.net Grüsse Jakov "Kov" Bolotin

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