autobreakes

Netter_Zwerg · 01.10.2002, 15:14

hi,

kann mir einer erklären, was die auto breakes in einer boeing bringen? und was die verschiedenen einstellungen bewirken? z.b. rto...

dankeschön!
nico.

HansHartmann · 01.10.2002, 15:25

Die Autobrakes sorgen für automatisches Bremsen nach der Landung:

0 = AUS
RTO = Rejected Takeoff (siehe unten)
1 - MAX = Bremsstärke

RTO wird während des Starts benutzt. Wenn man die Autobrake in dieser Stellung hat und bei einer Geschwindigkeit von mehr als 80 Knoten die Schubhebel in die Idle-Stellung (kein Schub) zurücknimmt, dann geht der Flieger automatisch voll in die Eisen.
Beim FS sollte man das mit F1 machen, das die Schubregelung an Joysticks etc. häufig nicht gut genug kalibriert ist.

Netter_Zwerg · 01.10.2002, 15:46

das heisst wenn ich landen will und dann den schub zurück nehme dann bremst der flieger automatisch??
oder geht das auch im flug?

aber vielen dank schonmal! auch für den anderen beitrag!

nico.

HansHartmann · 01.10.2002, 15:47

Sind Radbremsen, also nur auf dem Boden

EFP065 · 01.10.2002, 15:48

Es geht dabei nur um die Radbremsen. Funktioniert also nicht im Flug!

HansHartmann · 01.10.2002, 15:52

Ich war schon wieder schneller als Du... irgendwie bist Du heute zu langsam

Netter_Zwerg · 01.10.2002, 15:52

joar vielen dank. dann hat sich das geklärt!

nico.

EFP065 · 01.10.2002, 16:54

@Hans

In der Tat, das war das zweite mal jetzt!

EFP065 · 01.10.2002, 16:57

@Hans

Korrektur: Es war das dritte mal! Es reicht ....

Hummel · 01.10.2002, 22:34

Hallo.

Bei richtiger Einstellung fahren auch die Spoiler automatisch aus...

Der Pilot soll ja auch nichts vergessen.....

Irgendwie wird man hier für doof gehalten:-(

01.10.2002, 15:14	#1
Netter_Zwerg Hero Registriert seit: 18.09.2002 Alter: 40 Beiträge: 890	autobreakes hi, kann mir einer erklären, was die auto breakes in einer boeing bringen? und was die verschiedenen einstellungen bewirken? z.b. rto... dankeschön! nico. ____________________________________ Gruß, Nico IVAO Germany Event Coordinator nicolas.wernerschmolling@ivao.aero Mein IVAO-Status

01.10.2002, 15:25	#2
HansHartmann Inventar Registriert seit: 12.02.2001 Alter: 57 Beiträge: 2.908	Die Autobrakes sorgen für automatisches Bremsen nach der Landung: 0 = AUS RTO = Rejected Takeoff (siehe unten) 1 - MAX = Bremsstärke RTO wird während des Starts benutzt. Wenn man die Autobrake in dieser Stellung hat und bei einer Geschwindigkeit von mehr als 80 Knoten die Schubhebel in die Idle-Stellung (kein Schub) zurücknimmt, dann geht der Flieger automatisch voll in die Eisen. Beim FS sollte man das mit F1 machen, das die Schubregelung an Joysticks etc. häufig nicht gut genug kalibriert ist. ____________________________________ Bis dann, Hans Digital Aviation

01.10.2002, 15:46	#3
Netter_Zwerg Hero Registriert seit: 18.09.2002 Alter: 40 Beiträge: 890	das heisst wenn ich landen will und dann den schub zurück nehme dann bremst der flieger automatisch?? oder geht das auch im flug? aber vielen dank schonmal! auch für den anderen beitrag! nico. ____________________________________ Gruß, Nico IVAO Germany Event Coordinator nicolas.wernerschmolling@ivao.aero Mein IVAO-Status

01.10.2002, 15:47	#4
HansHartmann Inventar Registriert seit: 12.02.2001 Alter: 57 Beiträge: 2.908	Sind Radbremsen, also nur auf dem Boden ____________________________________ Bis dann, Hans Digital Aviation

01.10.2002, 15:48	#5
EFP065 Master Registriert seit: 04.07.2002 Alter: 55 Beiträge: 509	Es geht dabei nur um die Radbremsen. Funktioniert also nicht im Flug! ____________________________________ Carsten Keep the blue side up

01.10.2002, 15:52	#6
HansHartmann Inventar Registriert seit: 12.02.2001 Alter: 57 Beiträge: 2.908	Ich war schon wieder schneller als Du... irgendwie bist Du heute zu langsam ____________________________________ Bis dann, Hans Digital Aviation

01.10.2002, 15:52	#7
Netter_Zwerg Hero Registriert seit: 18.09.2002 Alter: 40 Beiträge: 890	danke! joar vielen dank. dann hat sich das geklärt! nico. ____________________________________ Gruß, Nico IVAO Germany Event Coordinator nicolas.wernerschmolling@ivao.aero Mein IVAO-Status

01.10.2002, 16:54	#8
EFP065 Master Registriert seit: 04.07.2002 Alter: 55 Beiträge: 509	@Hans In der Tat, das war das zweite mal jetzt! ____________________________________ Carsten Keep the blue side up

01.10.2002, 16:57	#9
EFP065 Master Registriert seit: 04.07.2002 Alter: 55 Beiträge: 509	@Hans Korrektur: Es war das dritte mal! Es reicht .... ____________________________________ Carsten Keep the blue side up

01.10.2002, 22:34	#10
Hummel Veteran Registriert seit: 09.01.2001 Beiträge: 432	Hallo. Bei richtiger Einstellung fahren auch die Spoiler automatisch aus... Der Pilot soll ja auch nichts vergessen..... Irgendwie wird man hier für doof gehalten:-(

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