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#1 |
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Inventar
![]() Registriert seit: 26.12.2001
Beiträge: 1.677
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Schaukeln bei starkem Wind von 60-99 Kts
Hallo,
bei Wind um 60-99 kts habe ich durch einen Fensterblick aus der DF festgestellt, dass die Tragflächen, doch ziemlich stark schaukeln, und das beim Cruise Level. Dies könnte insbesonder für meine Paxe unangenehm sein, vor allem für die, die unter Flugangst leiden. Ist das Normal? Denn, O.K. meine reale Fluglaufbahn als Passagier ist nicht sonderlich groß, aber ich kann mich nie an ein Geschaukel erinnern. Höchstens beim Landeanflug, wo der Pilot selber korrigiert, oder bei Turbulenzen, das Gewackel. |
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#2 | |
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Inventar
![]() Registriert seit: 27.06.2001
Beiträge: 2.200
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Zitat:
Beim LOWW-GCFV-LOWW FLug war über ganz Europa ein starker Seitenwind.... obwohl wir weit über den Wolken waren (FL370-390) waren lange Zohnen wo es wirklich stark gerüttelt hat. Eigendlich hätten wir das "Fasten Seatbealts" nie ausmachen brauchen.... Und beim descent Richtung OM mit Fullspeed war es dann noch turbulenter. Siegfried -- http://members.chello.at/flightsim |
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#3 |
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Inventar
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Hallo Anto,
diese Erscheinung habe ich bei der DF737 auch schon häufig gemacht. Ich weiß zwar nicht, wie realistisch das wirklich ist, aber es ist zumindest keine Erscheinung, die nur Deinen Rechner betrifft. Viele Grüße von
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Frank \"Archie\" Schmidt aus EDDH ![]() www.pilotenkoffer.net Die Website mit den Freeware-Manuals! |
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#4 |
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Veteran
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Heil,
Ja, es ist mehr oder weniger normal das sich die Tragflächen biegen bzw. bewegen! Ist auch völlig ungefährlich! Die Tragfläche einer Boeing 747 zum Beispiel lässt sich 8m! biegen bevor sie bricht!
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Ich hab meine Signatur verloren! Wer sie sieht soll sie mir bitte zurückgeben! |
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#5 |
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Inventar
![]() Registriert seit: 26.12.2001
Beiträge: 1.677
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Hi Toby,
willkommen im Forum. Nee, ich habe nicht biegen gemeint. Sonder das Schaukeln um die Längsachse. ![]() |
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#6 |
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Elite
![]() Registriert seit: 04.06.2001
Alter: 41
Beiträge: 1.153
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also schaukeln tut nen flieger nur bei turbulenzen, dh. wenn der wind stark wendet und sich "dreht"
ansonsten beherrschen flugzeuge (jund die DF737) den kniff de vorhaltens, d.h. die querachse gegen den seitenwind richten und "schräg" fligen (von oben gesehen). Einzig bei der PSS747 ungepatcht im FS2002 is mir bis jetz so nen prob aufgefallen und auch nur im LNAV-Modus...
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Ben Schumann BAV #129 www.bavirtual.co.uk |
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#7 | |
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Elite
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Tach!
Zitat:
Welches davon meisnt du? Tschüß David |
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#8 |
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Inventar
![]() Registriert seit: 26.12.2001
Beiträge: 1.677
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Tach auch!
ganz einfach: es entstehen immer Querneigungen (die Tragflächen wippen sozusagen), habe ich gemeint (Du könntest Recht haben, dass ich mich falsch ausgedrückt habe). |
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