Schaukeln bei starkem Wind von 60-99 Kts
 

Hallo,
bei Wind um 60-99 kts habe ich durch einen Fensterblick aus der DF festgestellt, dass die Tragflächen, doch ziemlich stark schaukeln, und das beim Cruise Level.
Dies könnte insbesonder für meine Paxe unangenehm sein, vor allem für die, die unter Flugangst leiden. ;)
Ist das Normal? Denn, O.K. meine reale Fluglaufbahn als Passagier ist nicht sonderlich groß, aber ich kann mich nie an ein Geschaukel erinnern. Höchstens beim Landeanflug, wo der Pilot selber korrigiert, oder bei Turbulenzen, das Gewackel.

Re: Schaukeln bei starkem Wind von 60-99 Kts
 

Das wird schon stimmen, denn wenn das ganze nicht laminar ist, sind da ganz schöne Turbulenzen möglich.

Beim LOWW-GCFV-LOWW FLug war über ganz Europa
ein starker Seitenwind.... obwohl wir weit über den Wolken waren (FL370-390) waren lange Zohnen wo
es wirklich stark gerüttelt hat. Eigendlich hätten
wir das "Fasten Seatbealts" nie ausmachen brauchen....
Und beim descent Richtung OM mit Fullspeed war es dann noch turbulenter.

Siegfried
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http://members.chello.at/flightsim

Hallo Anto,

diese Erscheinung habe ich bei der DF737 auch schon häufig gemacht. Ich weiß zwar nicht, wie realistisch das wirklich ist, aber es ist zumindest keine Erscheinung, die nur Deinen Rechner betrifft.

Viele Grüße von

Heil,

Ja, es ist mehr oder weniger normal das sich die Tragflächen biegen bzw. bewegen!
Ist auch völlig ungefährlich!
Die Tragfläche einer Boeing 747 zum Beispiel lässt sich 8m! biegen bevor sie bricht!

Hi Toby,
willkommen im Forum.
Nee, ich habe nicht biegen gemeint. Sonder das Schaukeln um die Längsachse. ;)

also schaukeln tut nen flieger nur bei turbulenzen, dh. wenn der wind stark wendet und sich "dreht"
ansonsten beherrschen flugzeuge (jund die DF737) den kniff de vorhaltens, d.h. die querachse gegen den seitenwind richten und "schräg" fligen (von oben gesehen).

Einzig bei der PSS747 ungepatcht im FS2002 is mir bis jetz so nen prob aufgefallen und auch nur im LNAV-Modus...

Tach!

Ich mag mich irren, aber kann es sein, dass du die Querachse meinst? Von Fläche zu Fläche? Das wäre dann nicken. Was du beschreibst, die Längsachse, ist von Nase zum Schwanz. Das wäre dann rollen.
Welches davon meisnt du? :confused:

Tschüß
David

Tach auch!

ganz einfach: es entstehen immer Querneigungen (die Tragflächen wippen sozusagen), habe ich gemeint (Du könntest Recht haben, dass ich mich falsch ausgedrückt habe).