Kaufempfehlung Wilco Airbus

[S.Pfaffinger]

Werte Flusianer,

auch ich habe die Box-Version 2a.
Zum Teil muß ich mich auch den div. Erfahrungen aus den Bug-Listen anschließen.

Leider finde ich dazu weder auf der wilco noch auf der aerosoft-homepage ggf. aktuelle files.

Wer hat hierzu entsprechende Informationen und kann Hilfe anbieten?
Danke an alle im voraus.

Beste Grüße
Siegi

[gaco]

Hallo,

Unfliegbar ist der Wilco Bus nicht. Man muss nur einiges dazu wissen.
1. Ist das absacken ab 50ft beim Airbus gewollt. Ich hatte auch immer das Problem, dass ich nie eine manuelle Landung hinbekam. Nach Recherche im Netz ist das aber so, dass die Trimmung ab 50ft (sieht man auch im Cockpit) automatisch nach unten trimmt. Damit soll der Pilot gezwungen sein den Joystick aktiv nach hintenziehen, um mehr gefühl für den Aufsetzpunkt zu bekommen.

2. Geht das Fly by wire NUR, wenn die Totzohne des PC-Joysticks auf NICHT null gesetzt ist. Er muss eine gewisse Totzohne haben, dann geht das Fly By Wire echt gut und es macht dann riesen Spaß mit dem Vogel zu fliegen.

Ich freu mich schon, wenn ich mir Weihnachten mein neuen Rechner mir schenke und bis dahin hoffentlich der AXP-Bus raus ist.

[TimoH]

Ich gebe zu, dass mich der Airbus schon gewaltig reizt, aber unterschiedlichere Meinungen zu einem Addon habe ich lange nicht mehr gehört. Die einen sind begeistert, oder zumindest zufrieden und die anderen zerrupfen die Box in der Luft

Na ich hoffe mal, dass der AirlinerXP nicht an den inzwischen gewaltigen Erwartungen scheitert. Die Ansprüche sind ja inzwischen enorm.

[alexee on a B747]

@ Timo:

Es kommt ganz auf deine Ansprüche an, dann spannt der Airbus wirklich die Ebene zwischen "genialem Addon" und "herbe Entäuschung" auf.

Wenn du an komplexer Airliner Simulation Freude hast, spar dir das Geld für den Airbus und leg dir die Maddog zu! Oder warte eben, was Airliner XP hergibt.

Ich denke aber, wenn du Einsteigen willst und los, auf unkomplizierten Feierabendflügen, ist der Airbus durchaus gut.

[TimoH]

Wenn die Dinger nur nich so teuer wären, dann würde ich schon zuschlagen. Mal eben so 40€ zum Testen... hm
Werde vermutlich warten bis der Airliner irgendwann mal da ist. Bis dahin bleibt es eben die 737.

[alexee on a B747]

Ich hab die 40€ investiert und war entäuscht im Nachhinein. Erster Eindruck war gut, aber mir fehlt die Systemtiefe.
Bei zukünftigen Add Ons werd ich vorsichtiger sein.

Bei der 737 bleiben ist ein guter Plan, und zwar FT737 sowie PMDG !

[TimoH]

Hehe, ja hab die FT und beide PMDG, somit von der 300 bis 900 alles abgedeckt. Reicht eigentlich
Bin gespannt wie die zweite Airbus Kollektion wird. FT/Wilco arbeiten doch auch an den 330 und 340 oder? Vielleicht nehmen sie sich ja Kritik zu herzen? *hoff hoff*

[eagle2005]

Original geschrieben von TimoH
Hehe, ja hab die FT und beide PMDG, somit von der 300 bis 900 alles abgedeckt. Reicht eigentlich

Dann hol dir noch die 737-200 Freeware Tinmouse und du hast 200-900 bgedeckt!

[Martin Georg/EDDF]

auch ich habe die Box-Version 2a.

Aktuell ist Version 3a.

[Mellies]

Original geschrieben von gaco
1. Ist das absacken ab 50ft beim Airbus gewollt.

Ab 50ft mag das bestimmt stimmen, aber doch nicht beim Ausschalten des AP bei 5000ft!