EC 135 von Heiko Richter - Panel - Seite 2

renner · 26.06.2006, 01:01

@jeanluc
bzgl. deiner FIRE-anzeige (oberhalb der analoganzeigen rechts und links) die bekommst du weg wenn du in das overheadpanel gehst, in der oberen schalterreiche die beiden schalter 3.+ 4. von links (steht was mit 1. 2. und darunter Fire) diese beiden schalter müssen nach oben zeigen, die beiden ganz linken lassen sich ja nicht bewegen.

D-ETPB · 26.06.2006, 21:13

@Eurocopter

dank renner bin ich schon ein wenig weiter, er hilft mir, wo er nur kann, danke an dieser stelle!

wenn der flusi nur eine turbine simulieren kann, warum legt man den zweiten zeiger nicht auch auf die eine turbine? oder macht nur einen zeiger? das is immerhin besser als wenn ein zeiger auf null steht. naja, das panel ist ansich eh schon genial, da darf man eigentlich nicht meckern, zumal der EC ja schon mehr oder weniger in die jahre gekommen ist. aber ich hätte das halt gern perfekt... *g

ach übrigens, woran kanns liegen, dass der heli immer a bissle nach links zieht?

Eurocopter · 26.06.2006, 22:43

Das er nach links zieht müsste normal sein. In Wirklichkeit wird der Stick auch ein bisschen nach links oder rechts gehalten. Kommt auf die Drehrichtung des Hauptrotors an. Falls du das meinst.

Um das zu erklären gibts hier Experten. Die wissen auch wegen der einen Turbine bescheid.

Simeon oder so.

D-ETPB · 27.06.2006, 15:28

ja dachte ich mir auch, verglichen mit meinen anderen EC´s zieht mein Custom-EC genauso, also kein Unterschied. Naja, dachte, das wäre ein Wert in der aircraft.cfg, da mein heli scho bissi mehr dreht als nur 2-3 grad. Egal, denke das liegt am Drehmoment.

Eurocopter · 27.06.2006, 17:31

Der Ec 135 ist ja auch nicht grade einfach zu fliegen. Oder sag ma mal so: Kein Anfängerheli. Ist schon ein nervöses Teil.

D-ETPB · 27.06.2006, 21:34

Wage Dir zu widersprechen, mit dem hab ichs erst richtig gelernt, naja, was heisst richtig, ich hab gelernt mit helis umzugehen. der macht mir halt am meisten spass momentan, vor allem, weil er ziemlich open source ist, soweit man sich auskennt. ich bin fan von ihm und finde ihn ziemlich klasse.

Eurocopter · 27.06.2006, 21:42

Willkommen im Club. Man kanns mit ihm lernen, dagegen spricht nix. Dann bist du wenigstens abgehärtet.

26.06.2006, 01:01	#11
renner Elite Registriert seit: 16.04.2002 Alter: 58 Beiträge: 1.110 Mein Computer	@jeanluc bzgl. deiner FIRE-anzeige (oberhalb der analoganzeigen rechts und links) die bekommst du weg wenn du in das overheadpanel gehst, in der oberen schalterreiche die beiden schalter 3.+ 4. von links (steht was mit 1. 2. und darunter Fire) diese beiden schalter müssen nach oben zeigen, die beiden ganz linken lassen sich ja nicht bewegen. ____________________________________ MfG Frank My sysProfile !

26.06.2006, 21:13	#12
D-ETPB Veteran Registriert seit: 08.03.2006 Alter: 43 Beiträge: 405	@Eurocopter dank renner bin ich schon ein wenig weiter, er hilft mir, wo er nur kann, danke an dieser stelle! wenn der flusi nur eine turbine simulieren kann, warum legt man den zweiten zeiger nicht auch auf die eine turbine? oder macht nur einen zeiger? das is immerhin besser als wenn ein zeiger auf null steht. naja, das panel ist ansich eh schon genial, da darf man eigentlich nicht meckern, zumal der EC ja schon mehr oder weniger in die jahre gekommen ist. aber ich hätte das halt gern perfekt... *g ach übrigens, woran kanns liegen, dass der heli immer a bissle nach links zieht? ____________________________________ Liebe Grüsse aus München Philipp

26.06.2006, 22:43	#13
Eurocopter Veteran Registriert seit: 07.03.2005 Alter: 38 Beiträge: 315	Das er nach links zieht müsste normal sein. In Wirklichkeit wird der Stick auch ein bisschen nach links oder rechts gehalten. Kommt auf die Drehrichtung des Hauptrotors an. Falls du das meinst. Um das zu erklären gibts hier Experten. Die wissen auch wegen der einen Turbine bescheid. Simeon oder so. ____________________________________ ________________________________ Gruß, Jens _______________________________________ Hmmmm, Gellld : Damit kann ich mir Waren oder Dienstleistungen kaufen! Eurocopter hat am 6, April 2006 eine A 321 der Lufthansa im Baum zerlegt. Wir werden dich vermissen, Neustadt an der Weinstraße

27.06.2006, 15:28	#14
D-ETPB Veteran Registriert seit: 08.03.2006 Alter: 43 Beiträge: 405	ja dachte ich mir auch, verglichen mit meinen anderen EC´s zieht mein Custom-EC genauso, also kein Unterschied. Naja, dachte, das wäre ein Wert in der aircraft.cfg, da mein heli scho bissi mehr dreht als nur 2-3 grad. Egal, denke das liegt am Drehmoment. ____________________________________ Liebe Grüsse aus München Philipp

27.06.2006, 17:31	#15
Eurocopter Veteran Registriert seit: 07.03.2005 Alter: 38 Beiträge: 315	Der Ec 135 ist ja auch nicht grade einfach zu fliegen. Oder sag ma mal so: Kein Anfängerheli. Ist schon ein nervöses Teil. ____________________________________ ________________________________ Gruß, Jens _______________________________________ Hmmmm, Gellld : Damit kann ich mir Waren oder Dienstleistungen kaufen! Eurocopter hat am 6, April 2006 eine A 321 der Lufthansa im Baum zerlegt. Wir werden dich vermissen, Neustadt an der Weinstraße

27.06.2006, 21:34	#16
D-ETPB Veteran Registriert seit: 08.03.2006 Alter: 43 Beiträge: 405	Wage Dir zu widersprechen, mit dem hab ichs erst richtig gelernt, naja, was heisst richtig, ich hab gelernt mit helis umzugehen. der macht mir halt am meisten spass momentan, vor allem, weil er ziemlich open source ist, soweit man sich auskennt. ich bin fan von ihm und finde ihn ziemlich klasse. ____________________________________ Liebe Grüsse aus München Philipp

27.06.2006, 21:42	#17
Eurocopter Veteran Registriert seit: 07.03.2005 Alter: 38 Beiträge: 315	Willkommen im Club. Man kanns mit ihm lernen, dagegen spricht nix. Dann bist du wenigstens abgehärtet. ____________________________________ ________________________________ Gruß, Jens _______________________________________ Hmmmm, Gellld : Damit kann ich mir Waren oder Dienstleistungen kaufen! Eurocopter hat am 6, April 2006 eine A 321 der Lufthansa im Baum zerlegt. Wir werden dich vermissen, Neustadt an der Weinstraße

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